Caractéristiques KW V5
- Inclut un kit de désactivation pour suspensions pilotées
- Réglage de la hauteur
- Détente réglable
- Compression à basse vitesse ajustable
- Compression à haute vitesse ajustable
- Développés sur le Nürburgring
- Made in Germany
- Charge à l'essieu max avant : -690 Kg
- Charge à l'essieu max arrière : - 1088 Kg
Détails sur les KW V5
Le nouveau KW V5 Clubsport coilover réglable dans 4 directions offre une technologie de pointe GT3 pour les voitures de route les plus sportives avec des configurations de pneus sport pour la piste et la rue. La conception complète de la suspension du KW V5 Clubsport coilover avec ses roulements unibal sur l'essieu avant, les ressorts de course, les supports inversés-MacPherson (Upside-Down struts), et les amortisseurs de l'essieu arrière sont conçus pour une utilisation avec des pneus semi-slick sur des véhicules de série. Lors de manœuvres de pilotage agressives et de compressions extrêmes sur différents secteurs du circuit, la carrosserie du véhicule reste parfaitement maintenue. Grâce à la technologie multi-soupapes réglable, le KW V5 Clubsport amortit avec précision les bosses et les articulations transversales relativement importantes. Lors de l'attaque des virages, les voitures de sport restent contrôlables en toute sécurité grâce à la suspension hélicoïdale KW V5 Clubsport.
