Combinés filetés ST Suspensions ST XTA plus 3 pour BMW M3 E36

Combinés filetés ST Suspensions ST XTA plus 3 pour BMW M3 E36 :

Avec le kit de coilover ST XTA Plus 3, vous obtenez des performances maximales sans compromis.
La suspension à ressorts hélicoïdaux Plus 3 a un abaissement continu, un amortissement de rebond réglable et un réglage de compression haute et basse vitesse.
Ainsi, la configuration de suspension parfaite est possible pour chaque défi.

Amortissement de compression réglable dans les deux sens
L'amortissement de compression séparé peut être réglé dans les basses les caractéristiques de vitesse et à grande vitesse en 24 clics s'ajustent chacune.
Cela permet d'adapter le réglage de base spécifique au véhicule de la suspension à ressorts hélicoïdaux XTA plus 3 aux exigences individuelles
lors de la compression des amortisseurs.
En termes simples, si vous fermez les soupapes de compression sur l'essieu avant, la configuration de la suspension devient plus ferme
et la conduite devient plus précise et directe.
Sur l'essieu arrière, un réglage de compression plus serré assure une stabilité directionnelle accrue lors des changements de charge
grâce à l'évasion et contribue à réduire le survirage.
Si, au contraire, vous ouvrez les soupapes, l'amortissement devient plus confortable dans une certaine mesure et vous bénéficiez d'un plus grand confort de roulement.

Amortissement en détente réglable
L'amortissement de rebond réglable permet surtout de contrôler la carrosserie du véhicule lorsque le rebond peut être régulé.
L'amortissement du rebond, qui peut être réglé en 16 clics, permet soit une configuration plus confortable, soit un réglage notable
de la force d'amortissement et donc une conduite sportive et ferme - en fonction du sens dans lequel le cadran d'amortissement du rebond est tourné.

Supports supérieurs Unibal en aluminium réglables
Avec les supports supérieurs Unibal, vous pouvez éventuellement régler le carrossage des roues sur l'essieu avant.
Les top mounts Unibal sont scellés et évolutifs dans le réglage du carrossage.
Ils permettent de définir la zone de contact maximale des pneus dans les virages et une conduite plus directe.

Avantages du produit:
Abaissement en continu
Pression et détente réglables
Plaque de réglage en matériau composite polyamide avec insert en acier inoxydable
Pas d'oxydation de la plaque de réglage sur l'amortisseur
Réglage en hauteur permanent
Revêtement en poudre haute performance
Résistance à l'humidité testée en laboratoire

Véhicules compatibles :