Kit d'amortisseurs KW V3
Les amortisseurs KW V3 à réglage indépendant des compressions et extensions sont disponibles comme kit complet de suspension dans des corps en acier galvanisé. Avec ces amortisseurs, il est possible de régler le comportement du véhicule selon vos propres exigences de conduite, sans modifications importantes du classique, sans démontage des ressorts à torsion d'origine ni de transformations longues des jambes de force avec cartouches d'échange. Grâce aux molettes de réglage intégrées pour compression et détente, il est facile d’adapter le setup de base recommandé à votre véhicule. Par exemple, l’amortissement en détente réglable sur 16 clics vous permet d’influer directement sur les caractéristiques de maniabilité et sur le confort de conduite. Avec la valve de compression Lowspeed réglable indépendamment en douze clics, vous pouvez, si vous le souhaitez, modifier davantage le comportement du classique Porsche. Une pression de compression plus élevée à l’avant procure une direction encore plus directe, tandis qu’à l’arrière, des forces de compression plus élevées contrent le survirage. Lors d’un affaissement brutal, comme lors du franchissement de dos d’âne, l’amortissement haute vitesse préconfiguré permet un affaissement rapide et empêche le rebond. Sur l’essieu moteur, l’adhérence des pneus augmente nettement, sans que la tendance au survirage précoce n’augmente. Les amortisseurs KW procurent une sensation de conduite bien plus sûre et le survirage typique est nettement neutralisé. De plus, il est possible de conserver les ressorts à torsion d’origine sur les essieux avant et arrière. Lors de l’achat et du montage chez un partenaire spécialisé KW, les partenaires certifiés offrent la garantie complémentaire éprouvée KW de 5 ans sur le jeu d’amortisseurs KW. Le remplacement des amortisseurs d’origine par les amortisseurs réglables KW n’exige pas d’homologation dans les papiers du véhicule.
Techniquement, cela a pour effet :
- lors de l’abaissement, le centre de roulis reste plus haut ou se situe plus haut à hauteur de caisse équivalente.
- Le bras inférieur ne remonte pas vers le haut, vu du véhicule.
- Par conséquent, la roue avant ne va pas, ou moins, vers un carrossage positif lors de l’affaissement.
- Naturellement, cela permet aussi un abaissement de 19 mm, tout en conservant la position du ressort à torsion.
Véhicules compatibles:
BMW 2 Coupe (G42, G87) 08/2021- 218 i Coupe Petrol 115 KW 1998 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 2 Coupe (G42, G87) 08/2021- 220 d Mild-Hybrid Coupe Diesel/Electro 140 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 2 Coupe (G42, G87) 08/2021- 220 i Coupe Petrol 135 KW 1998 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 2 Coupe (G42, G87) 08/2021- 230 i Coupe Petrol 180 KW 1998 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 316 d Saloon Diesel 85 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 316 d Saloon Diesel 90 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 316 d Mild-Hybrid Saloon Diesel/Electro 85 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 316 d Mild-Hybrid Saloon Diesel/Electro 90 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 318 d Saloon Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 318 d Saloon Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 318 d Mild-Hybrid Saloon Diesel/Electro 100 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 318 d Mild-Hybrid Saloon Diesel/Electro 110 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 318 i Saloon Petrol 115 KW 1998 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 320 d Saloon Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 320 d Saloon Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 320 d Mild-Hybrid Saloon Diesel/Electro 120 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 320 d Mild-Hybrid Saloon Diesel/Electro 140 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 320 i Saloon Petrol 135 KW 1998 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 320 i 1.6 Saloon Petrol 125 KW 1597 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 320 Ld Saloon Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 330 i Saloon Petrol 180 KW 1998 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 330 i Saloon Petrol 190 KW 1998 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (G20, G80) G3L 11/2018- 330 Li Saloon Petrol 190 KW 1998 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 4 Coupe (G22, G82) 07/2020- 420 d Mild-Hybrid Coupe Diesel/Electro 120 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 4 Coupe (G22, G82) 07/2020- 420 d Mild-Hybrid Coupe Diesel/Electro 140 KW 1995 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 4 Coupe (G22, G82) 07/2020- 420 i Coupe Petrol 135 KW 1998 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 4 Coupe (G22, G82) 07/2020- 420 i 1.6 Coupe Petrol 125 KW 1597 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 4 Coupe (G22, G82) 07/2020- 430 i Coupe Petrol 180 KW 1998 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 4 Coupe (G22, G82) 07/2020- 430 i Coupe Petrol 190 KW 1998 ccm 4 Rear-Wheel Drive
