Combinés Filetés KW Suspensions V1 / V3 / ClubSport pour Porsche 996 Carrera / Carrera S / Targa

Suspensions à ressorts KW V1:

Une tenue de route sportive associée à un look exceptionnel. Avec un amortissement préconfiguré en usine.

Le kit combinés filetés KW V1 est notre modèle d'entrée de gamme pour plus de plaisir de conduite avec un abaissement attrayant et réglable individuellement. Grâce à sa finition de haute qualité, l'utilisation de jambes de force en acier inoxydable, de ressorts résistants à la corrosion et de butées ainsi que de composants compatibles garantit un plaisir de conduite durable - et pas seulement la durée de vie de la voiture.

Abaissement continu

Avec le combiné fileté KW V1, vous pouvez obtenir un abaissement maximal dans la plage de réglage testée. Selon le modèle de véhicule, cela varie entre 30 et 70 mm ou 50 à 90 mm. Même après des années, vous pouvez régler la hauteur rapidement et facilement grâce au filetage trapézoïdal résistant à la saleté et au collier composite. L'abaissement sur l'essieu avant s'effectue à l'aide de notre dispositif de réglage de hauteur composite monobloc, sur l'essieu arrière, c'est le même cas, sauf si la voiture est équipée d'un ressort et d'un amortisseur séparés. Le dispositif de réglage de hauteur arrière fourni se trouve au-dessus ou en dessous du ressort arrière.

La référence pour les fans de tuning

Le combiné fileté KW V1 satisfait le conducteur sportif avec sa configuration de base harmonieuse. Nos ingénieurs développent pour chaque véhicule un réglage d'amortisseur et une rigidité de ressort spécifiques pour augmenter le plaisir de conduite avec un équilibre optimal entre sportivité et praticité. Au final, vous n'achetez pas n'importe quel combiné fileté, mais un combiné fileté KW qui a été développé spécifiquement pour votre type de véhicule. En tant que fabricant, KW utilise uniquement ses propres ressources, des composants de haute qualité et la même technologie d'amortissement que les fabricants à grande échelle. Avec les combinés filetés KW V1, les mouvements de roulis de la carrosserie sont réduits lors de la compression et vous bénéficiez d'une véritable franchise et d'une tenue de route plus sportive pendant la conduite.

Faites confiance à notre expérience

Nous sommes le leader du marché et l'innovateur de solutions de suspension individuelles pour la route et les circuits depuis plus de 25 ans. Peu importe où dans le monde, les automobilistes, les constructeurs automobiles et les tuners font confiance à nos combinés filetés KW « Made in Germany ». Chaque kit de combinés filetés KW, développé et fabriqué dans la ville souabe de Fichtenberg, est soumis à des tests de résistance approfondis pendant la production pour répondre aux normes élevées de notre gestion de la qualité KW. En tant que fabricant allemand, nous offrons bien entendu une garantie de 2 ans sur nos plus de 4600 solutions de suspension d'application, qui dépassent la qualité OEM. La garantie est portée jusqu'à 5 ans lorsque le kit a été installé chez l'un de nos revendeurs spécialisés KW.

- Préréglage optimal
- Technologie d'amortissement sportive et confortable
- Technologie en acier inoxydable "inox-line"
- Réglable en hauteur individuellement
- Plage de réglage testée
- Solution complète prête à installer
- Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
- Documentation complète pour une manipulation facile

Configuration - Configuration d'amortissement préconfigurée en usine

Le kit combinés filetés KW V1 est doté d'un amortisseur spécifique au véhicule, configuré de manière fixe. Le ressort et l'amortisseur s'accordent parfaitement, de sorte que vous bénéficiez d'un équilibre optimisé entre sportivité et confort pendant la conduite.

Même à pleine charge et avec des charges maximales sur les essieux, les amortisseurs fonctionnent toujours avec une caractéristique sportive. Les fans de tuning qui se concentrent sur les événements « Show & Shine » sont intéressés par le KW V1.

Suspension à ressorts KW V3 :

Personnalisation illimitée pour la performance et le confort.

Les forces d'amortissement peuvent être réglées séparément en détente et en compression.

Nos ingénieurs ont développé une configuration de base sportive mais harmonieuse, comme pour tout kit combiné fileté KW. Pour pouvoir garantir le réglage parfait de la suspension, nous effectuons des tests sur notre plate-forme KW à 7 montants, ainsi que des essais de conduite approfondis sur des routes de campagne, des autoroutes et même sur la boucle nord du Nürburgring. Depuis des années, le combiné fileté KW V3 est l'un des meilleurs produits du marché secondaire et est une référence pour les combinés filetés. Il convainc les conducteurs de voitures de sport, les tuners, les fabricants de grandes et petites séries tels qu'Alpina, MTM, Manthey, Oettinger et de nombreuses autres entreprises leaders de l'industrie automobile internationale par ses caractéristiques d'amortissement, sa finition de qualité et sa durabilité.

Technologie de pointe issue du sport automobile

Avec le combiné fileté KW V3, vous obtenez bien plus qu'un simple abaissement sportif et un excellent comportement de conduite sur toutes les routes. Il s'appuie sur notre longue expérience en tant que fabricant et fournisseur de suspensions pour le sport automobile international, comme les séries de voitures de tourisme ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN et la légendaire course ADAC Zurich 24h Nürburgring.

Semblable à nos combinés filetés de course du programme KW Racing, le KW V3 peut être réglé indépendamment en compression et en détente. Cette possibilité de réglage individuel est très appréciée par les constructeurs de voitures de sport, les tuners et les pilotes du monde entier.

Le réglage de suspension parfait pour plus de plaisir de conduite

Si vous avez déjà effectué vos premières modifications de performance sur votre véhicule, notre combiné fileté KW V3 complètera vos mises à niveau. La technologie brevetée de valve KW pour le réglage séparé de l'amortissement en détente et en compression vous permet de régler individuellement votre suspension. La valve inférieure réglable KW ajuste la plage de basse vitesse du niveau de compression en douze clics.

Vous n'avez pas besoin d'outils de réglage grâce au dispositif de réglage de compression breveté à l'extrémité inférieure du boîtier en acier inoxydable. L'amortissement en compression réglable avec ses douze clics précis permet d'influencer manuellement le roulis de la carrosserie, sans avoir à modifier la raideur du ressort, qui correspond de manière optimale à la détente.

Avec le réglage individuel de la détente du KW V3, vous pouvez influencer directement la maniabilité et le confort grâce à son réglage précis par clic. Selon le type de véhicule, les valves de détente des amortisseurs à double tube KW à l'extrémité supérieure de la tige de piston se règlent via une molette de réglage intégrée ou une molette de réglage rotative incluse dans la livraison.

En augmentant la force de rebond via la molette de réglage, les mouvements de la carrosserie sont réduits. Vous aurez plus de stabilité dans les virages à grande vitesse. Si vous changez par exemple la combinaison roue/pneu (approuvée par le constructeur automobile) pour des roues plus grandes, alors avec un KW V3, vous pourrez adapter parfaitement la tenue de route de la voiture.

Haute qualité, individuel et durable

Le kit KW V3 et chaque amortisseur sont soumis à des tests de qualité approfondis pendant la production afin de répondre aux normes élevées de notre gestion de la qualité KW. C'est la seule façon pour nous de répondre à nos attentes d'offrir jusqu'à cinq ans de garantie sur notre KW V3 lors de l'installation chez l'un de nos revendeurs spécialisés KW. Les amortisseurs à ressorts KW en acier inoxydable sont 100 % inoxydables et ont une durée de vie illimitée.

Par conséquent, le fonctionnement de l'abaissement continu via le filetage trapézoïdal KW résistant à la saleté et le collier composite KW n'est pas non plus affecté après des années. Grâce à l'abaissement individuel avec sa plage de réglage en continu, vous pouvez souligner visuellement la sportivité de votre véhicule. Une fonctionnalité très populaire dans la scène du tuning axé sur les performances.

- Technologie d'amortissement réglable en détente et en compression
- Technologie en acier inoxydable "inox-line"
- Plage de réglage individuelle et contrôlée en continu
- Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
- Documentation complète pour une manipulation facile
- Amortissement en détente réglable avec 16 clics exacts
- Amortissement en compression réglable avec 12 clics exacts
- Réglage unique et indépendant de la force d'amortissement de travail

Configuration : L'amortissement en détente et en compression réglable individuellement du combiné fileté KW V3

Le kit combiné fileté KW V3 est l'accessoire parfait pour les conducteurs axés sur la performance et les amateurs de tuning qui exigent beaucoup de leur suspension. Les amortisseurs réglables séparément en détente et en compression avec leur réglage par clic "bien pensé" permettent un réglage parfait. Il est donc facile d'influencer le comportement de la direction, la stabilité directionnelle, l'adhérence des pneus et les caractéristiques de maniabilité lors de la conduite à la limite.

Suspensions KW V3 Clubsport:

Les combinés filetés KW Clubsport utilisent le transfert sans compromis de la technologie du monde du sport automobile vers la conduite sur piste/sur route.
Les combinés filetés KW Clubsport combinent la technologie de course haut de gamme de KW avec des composants OEM KW sans entretien et un certificat de pièces.

Vous obtiendrez ainsi le produit idéal pour exploiter pleinement le potentiel de votre voiture de sport lors des journées sur piste, des cliniques de conduite de voitures de sport, des promenades passionnées sur les circuits de Grand Prix et sur des pistes telles que la Nürburgring Nordschleife.

Conçus sur la piste de course la plus difficile du monde : la Nürburgring Nordschleife

Les combinés filetés KW Clubsport offrent la possibilité de s'adapter aux différentes surfaces de piste, aux virages serrés et aux changements d'altitude brusques. Le KW Clubsport est dans son environnement d'origine sur les célèbres virages du circuit Nürburgring Nordschleife de 20,8 km de long.

En tant que fabricant de suspensions de soutien à de nombreuses séries de courses différentes. En 10 ans, KW a remporté 6 victoires aux 24 heures de l'ADAC Zurich sur le célèbre circuit du Nürburgring et au championnat ADAC GT Masters 2011. Plus de 70 équipes de course sont équipées de systèmes de suspensions filetées KW dans la série de championnats d'endurance VLN. Ces équipes de course comptent sur l'expertise et l'expérience de KW en matière de course pour la configuration de leur véhicule. Ces informations se reflètent dans le développement des systèmes de suspensions filetées KW Clubsport.

Les KW V3 Clubsport et KW V4 Clubsport offrent à l'utilisateur de nombreux paramètres de réglage. Cela permet à l'utilisateur d'adapter la configuration de la suspension à son style de conduite et d'ajuster ou d'adapter la configuration pneu/roue du véhicule.

L'amortissement en détente et en compression est réglable indépendamment à la main via les ajusteurs à clic intégrés. Les supports supérieurs réglables sont optionnels sur certaines applications.

Technologie de course KW V3 Clubsport

Le bouton de réglage de la détente fournit 16 clics précis pour composer personnellement la configuration de votre véhicule souhaitée. Vous permettant ainsi d'influencer les charges roue/pneu ou de prendre en compte les caractéristiques du châssis. Indépendamment du réglage de la détente, l'amortissement de la compression est assuré par 12 clics de réglage précis pour régler l'amortissement à basse vitesse. Il est notamment utilisé pour régler la configuration roue/pneu.

Ces fonctions de réglage permettent à l'utilisateur de régler le poids du véhicule, les combinaisons roue/pneu, les différentes surfaces de route et les conditions environnementales.

- technologie d'amortissement de détente et de compression réglable indépendamment
- technologie en acier inoxydable "inox-line"
- abaissement continu
- plage de réglage testée
- composants de haute qualité pour une durabilité à long terme
- amortissement de détente réglable avec 16 clics précis
- amortissement de compression réglable avec 12 clics précis
- réglage unique et indépendant de la force d'amortissement
- supports supérieurs en aluminium à roulement sphérique en option

Configuration : application et réglages de l'amortisseur
Les combinés filetés KW V3 Clubsport offrent la plage de réglage idéale pour les pistes de course telles que la Nürburgring Nordschleife et d'autres circuits de course.

Véhicules compatibles:

PORSCHE 911 (996) 09/1997-09/2005 3.4 Carrera Coupé Essence 221 kW 3387 cm3 6
PORSCHE 911 (996) 09/1997-09/2005 3.4 Carrera Coupé Essence 235 kW 3387 cm3 6
PORSCHE 911 (996) 09/1997-09/2005 3.6 Carrera Coupé Essence 235 kW 3596 cm3 6
PORSCHE 911 (996) 09/1997-09/2005 3.6 Carrera S Coupé Essence 254 kW 3596 cm3 6
PORSCHE 911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005 3.4 Carrera Cabriolet Essence 221 kW 3387 cm3 6
PORSCHE 911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005 3.4 Carrera Cabriolet Essence 235 kW 3387 cm3 6
PORSCHE 911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005 3.6 Carrera Cabriolet Essence 235 kW 3596 cm3 6
PORSCHE 911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005 3.6 Carrera S Cabriolet Essence 254 kW 3596 cm3 6
PORSCHE 911 Targa (996) 12/2001-08/2005 3.6 Targa Essence 235 kW 3596 cm3 6