L'ambition de performances dignes du sport automobile alliée à une grande facilité d'utilisation au quotidien : une question de tests approfondis sur circuit et au banc d'essai de dynamique de conduite. La configuration développée repose sur une suspension filetée avec amortisseurs réglables 4 voies et des raideurs de ressort adaptées (+20 % sur l'essieu avant) de conception inversée. C'est la première fois que la technologie de déplacement est utilisée dans des jambes de force inversées, permettant une réponse nettement plus précise et plus rapide qu'une conception classique avec valves de réglage externes. Pour éviter toute perte de temps lors des ajustements précis aux conditions de route, les réglages de la force d'amortissement sont facilement accessibles et peuvent être ajustés sans outil, en compression comme en détente, à basse comme à haute vitesse. Une version compatible est disponible pour les véhicules avec et sans système de relevage sur l'essieu avant.
Remarque : La légalité et la garantie restent inchangées. Pour plus d'informations, veuillez contacter votre Centre Porsche.
Pour véhicule avec ou sans relevage avant d'origine (en option)
Véhicules compatibles :
Porsche 718 / 982 Cayman GT4 RS
