100 % haute technologie. 100 % de caractère pur du sport automobile. 100 % d'enthousiasme. Le diffuseur arrière est en carbone et a été soigneusement conçu. Son design saisissant est parfaitement adapté au véhicule. Le diffuseur arrière assure ainsi une apparence encore plus sportive - et renforce de manière impressionnante l'aspect musclé du véhicule.
Les avantages du diffuseur arrière en carbone BMW M Performance en un coup d'œil :
Parfaitement adapté au design et à la géométrie du véhicule.
Un look extrêmement distinctif.
Encore plus dynamique grâce à des caractéristiques aérodynamiques modifiées.
Cette pièce de rechange n'est pas destinée à être montée par un utilisateur final. Le montage doit être effectué uniquement par des personnes ayant une formation spécialisée appropriée ou par une entreprise spécialisée dans les véhicules. C'est pourquoi aucune instruction de montage n'est fournie avec la pièce de rechange.
Contenu de la livraison :
1 diffuseur arrière en carbone BMW M Performance.
Matériau :
Le diffuseur arrière en carbone M Performance est fabriqué à 100% en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP, carbone).
Le diffuseur arrière est scellé avec une laque transparente.
Informations sur les matériaux : La découpe et le drapage des couches de tissu, le processus de durcissement de la matrice plastique et le fraisage des pièces brutes prennent plusieurs heures. La peinture qui suit représente un défi particulier. Afin de renforcer l'incomparable effet de profondeur du tissu de carbone, les pièces sont peintes plusieurs fois. Chaque couche de peinture doit être séchée, puis durcie.Après l'application de la dernière couche de laque, la pièce en carbone est polie jusqu'à obtenir une haute brillance (à l'exception des versions en carbone à pores ouverts). Les composants en carbone sont qualifiés selon la norme BMW en vigueur. C'est la seule façon de garantir que les exigences élevées, par exemple en ce qui concerne le vieillissement et la résistance à la température, sans formation de fissures ou écaillage de la peinture du substrat et jaunissement de la matrice, sont évitées. Ce haut degré de travail manuel et d'effort de qualification est responsable du prix.
