Référence: ARC8178ET25-4100-571-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.
Marque: Breizh Motorsport
Paire de grille d'ailes pour M3 E46 finition NOIR Les sigles M3 sont fournis Prix à la paire
Référence: 36122455268
Marque: M PERFORMANCE
Jeu de bouchons de centre de roue flottants Pièce d'origine BMW Disponible en 68 mm ou 56mm Le logo BMW ne tourne plus avec la roue, mais reste horizontal
Référence: EC71885ET45-5120-7256-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.
Le Competition Intercooler EVO I a les dimensions de base suivantes (520 mm x 210 mm x 130 mm / étagé). Le noyau du refroidisseur intermédiaire haute performance offre une zone frontale 64 % plus grande et 60 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire monté d'origine. Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tous les goulots d'étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de charge. Le poids du refroidisseur intermédiaire complet n'est que de 6,6 kg. Construit à partir de noyaux de refroidisseur intermédiaire Tube Fin de la plus haute qualité avec des turbulateurs intérieurs combinés avec des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium optimisés par CFD pour le meilleur flux d'air interne possible. Ce kit de refroidisseur intermédiaire est le meilleur choix en matière de gains de performances et de basses températures d'admission. Directement conçu pour la 1ère étape de modification du moteur BMW.
Moins de chute de pression que le refroidisseur intermédiaire d'origine.
Performances de refroidissement maximales avec nettement plus de puissance.
Revêtement de protection anticorrosion avec un caractère parfait de dissipation thermique.
Installation Plug & Play utilisant la plomberie d'origine, aucune découpe ou retrait du pare-chocs n'est nécessaire.
Y compris le certificat TÜV !
Liste des pièces:
- 1 refroidisseur intermédiaire
- 1 matériel de montage
- 1 notice d'installation
- 1 certificat TÜV
Recherche par véhicule
Référence: SG71337F
Marque: FTP Motorsport
Un flux d'air frais beaucoup plus important qu'à l'origine Des matériaux à haute résistance thermique, un produit testé et approuvé sur banc de puissance Une installation Plug & Play Compatibilité: BMW F20, F30 Moteur N55
Référence: SG71337
Marque: FTP Motorsport
Un flux d'air frais beaucoup plus important qu'à l'origine Des matériaux à haute résistance thermique, un produit testé et approuvé sur banc de puissance Une installation Plug & Play Compatibilité: BMW F20, F30 Moteur N55
Référence: sg71337bp
Marque: FTP Motorsport
Un flux d'air frais beaucoup plus important qu'à l'origine Des matériaux à haute résistance thermique, un produit testé et approuvé sur banc de puissance Une installation Plug & Play Compatibilité: BMW F20, F30 Moteur N55
Référence: TR-190S
Marque: DO88
Marque: Mishimoto
Ventilateur fournis Montage plug & play Pour BMW M3 E46
Référence: OC-150
Marque: DO88
Volume du paquet de cellules de 185% plus grand, 3276 cm3 contre 1148 cm3 Zone de refroidissement actif de 50% plus grande, 575 cm2 contre 383 cm2. 79% de quantité d'huile augmentée dans le radiateur d'huile, 0.70l contre 0.39l. Se monte en lieu et place de l'origine Pour BMW M3 E46
Référence: OC-100
Marque: DO88
Radiateur d'huile de grande capacité Baisse de 19% la température de l'huile Développé pour une utilisation intensive Se monte en lieu et place de l'origine Pour BMW M3 E90 / E92 / E93
Référence: BIG-M3-DCT
Marque: DO88
Ensemble complet de radiateurs performance Spécialement conçu pour BMW M3 E90/E92/E93 boite automatique Réduit considérablement la chaleur des différents liquides (voir fiches produit) Comprend radiateur d'huile moteur, boite de vitesse, liquide de refroidissement et liquide de direction assistée
Référence: AD102
Marque: DO88
Durite flexible et légère qui peut être courbée avec très peu de rayon.
Référence: WC-280
Marque: DO88
Volume du paquet de cellules de 172% plus grand, 2429 cm3 contre 892 cm3 Volume du liquide de refroidissement de 228% plus grand, 0.82l contre 0.25l Paquet de cellules à haut rendement avec cellules de refroidissement "multi-persiennes" d'une hauteur de 5 mm. Paquet de cellules à 2 rangées (conception à double cœur).
Marque: MP-REZEAU
Spécialement développé pour les pistards / le Trackday / les utilisations intensives Réduction importante de la température dans le compartiment moteur Amélioration du flux de ventilation d’origine Support taillé masse Sans aucune modification sur le véhicule et sur le faisceau Se monte en lieu et place du système d’origine Pour pérenniser la brillance...
Référence: WC-310-R
Marque: DO88
Volume du paquet de cellules de 17% plus grand, 11736 cm3 contre 10068 cm3 Conception à triple passage, l'eau est contrôlée de sorte qu'elle passe trois fois le cellule du radiateur Conçu sans connexions rapides pour un fonctionnement optimal en course Nouveaux durites inclus Capteur de température Bosch inclus
Référence: 100.11.536.0016
Marque: BimmerWorld
Valve de refroidissement d'huile refroidissement moyen de 30° Comprend une valve de dérivation, un joint de boîtier
Référence: OC-120
Marque: DO88
radiateur d'huile de direction de grande capacité Pour modèles BMW M3 E90/E92/E93 Surface de refroidissement active 100 % plus grande, 578,5 cm2 contre 288 cm2 Volume d'huile 2x plus important, 200 ml contre 100 ml Installation directe en lieu et place de l'origine
Référence: ICM-430-K
Marque: DO88
Plenum do88 BMW Série G (B58) / Toyota GR Supra A90
Marque: Burger Motorsport
Abaisse la température de l'huile moteur Des performances plus cohérentes Usiné CNC pour un ajustement parfait Installation facile et rapide Fabriqué et importé des Etats-Unis Compatible tous modèles BMW avec moteur N54 & N55
Référence: OC-110
Marque: DO88
Radiateur d'huile de boite grande capacité Pour modèles BMW M3 E90/E92/E93 Température de l'huile 18% plus basse : 74°C vs. 90°C Volume d'huile 110% plus grand. Se monte en lieu et place de l'origine
Référence: ICM-320
Marque: DO88
Gain de puissance maximal de 13 ch ! Mesuré sur une voiture avec le réglage BootMod3 Stage 1. Gain de puissance moyen le plus élevé de 25 ch ! Gain de couple maximal de 52 Nm ! Volume de base supérieur : 5657cm3 (3052cm3), 85 % plus grand ! Débit d'air à 0,025 bar/0,36 psi de perte de charge : 298 CFM (256 CFM), 16 % de plus ! Abaisser la température de...
Référence: 11 11 1 318 185
Marque: BMW
Pour BMW M3 S50 S54 / Z3M Z4M Pièce d'origine BMW
