Référence: M3-RIM-L / M3-RIM-R

Marque: Breizh Motorsport

Grilles d'ailes noir pour BMW M3 E46

Paire de grille d'ailes pour M3 E46 finition NOIR Les sigles M3 sont fournis Prix à la paire

Prix 69,90 €
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Référence: FY-IP-058

Marque: Breizh Motorsport

Charge pipe MBZH pour BMW Série 1/2/3/4 F20 F21 F22 F23 F30 F31 F32 F33 F34 F36 moteur N55

Charge pipe Breizh Motorsport Fabriquée en aluminium Excellente option de mise à niveau à faible coût. Pour XDrive ou non XDrive (en option) Comprend tout le matériel nécessaire pour l'installation. Châssis série Fxx et N55 seulement.  Pour BMW Série 1/2/3/4 F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F36 / moteur N55 Pour BMW M2 F87 (2015+) non...

Prix 299,90 €
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Barre anti-rapprochement avant ULTRA RACING pour BMW Série 2/3 F22 F30 F34

URTW2-3744 / U-221457
  • Barre anti-rapprochement de haute qualité
  • Stabilité et précision grâce à une torsion réduite 
  • Pour modèles BMW Serie 2 F22 et Série 3 F30, F34
175,90 €
TTC
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Livraison entre 3 et 4 semaines

Description

La technologie au service de la sécurité et de la stabilité de votre auto !

ULTRA RACING vous propose de nombreux renforts de châssis pour une large affectation de véhicules. Ces barres anti-rapprochement avant et arrière, supérieures et inférieures ainsi que les renforts de berceau et d’ailes sont spécifiquement adaptées à votre auto et permettent une amélioration du comportement châssis et donc des performances.

En limitant la prise de roulis grâce aux renforts Ultra Racing, l’inscription en virage sera plus incisive avec une meilleure accroche du train avant et une suppression du sous-virage naturel des voitures actuelles. Combiné à la rigidité du train arrière, vous diminuerez le survirage une fois l’inscription réalisée.

Afin d'atteindre les performances, Ultra Racing surveille en permanence la qualité des produits non seulement pendant la phase de production, mais également lors de tests de performance par la suite. De réels tests de performance sur route et sur piste sont ainsi réalisés. De plus, afin d’obtenir des données de contrôle, la société a créé trois tests : test de flexion, test de torsion et test Flex afin d’établir un suivi de la production.

ATTENTION : les produits ULTRA RACING sont développés en Malaisie, pays avec conduite à droite. Sur certains produits destinés aux véhicules de constructeurs Asiatiques (Honda, Subaru, Toyota...), il est possible que l'adaptation aux modèles Européens avec conduite à gauche pose des problèmes de compatibilité. C'est principalement le cas sur les Barres anti-rapprochement avant sur les têtes d'amortisseurs ou il est possible que certaines modifications soient à prévoir (moteur d'essuies glace, bocal liquide de frein...). Certaines barres, notamment les intérieures, nécessitent de percer des trous de fixation. Cela peut être le cas de certaines barres au niveau du moteur, qui doivent passer sous la baie de parebrise nécessitant de la découpe sur la tôle. Les barres latérales sont vendues par paire, pour pouvoir équiper les 2 côtés du véhicule.

Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc.

Détails du produit
URTW2-3744 / U-221457

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