Le MFD32 Gen2 CANchecked spécifique aux Mini Cooper R56 - parfaitement intégré et toutes les données toujours en vue
Le MFD32 Gen2 transforme votre grille d'aération en un écran intelligent doté de fonctionnalités incontournables. Nos écrans sont conçus pour être installés par tous. La plupart sont accompagnés d'instructions d'installation illustrées, vous permettant ainsi de les installer vous-même sans avoir recours à un atelier.
Caractéristiques principales:
Intégration parfaite : le cadre spécifique au véhicule permet toujours à l'air de circuler au-delà de l'écran
Can Bus : Lecture de données détaillées sur le véhicule, telles que les outils de diagnostic du fabricant
Affichage du rapport de vitesse : directement via Can Bus ou calculé à partir de la vitesse et du régime
Écran tactile : naviguez dans les pages à l'aide de gestes de balayage intuitifs
Personnalisation : Concevez vos propres pages, ajoutez vos propres images ou démarrez une animation
Entrées supplémentaires : connectez jusqu'à 4 entrées analogiques et un capteur d'éthanol directement à l'écran
Commutation de canettes : utilisez votre écran comme un clavier et envoyez vos propres messages canettes au bus
Alarmes personnalisables : Les alarmes personnalisables sont faciles à configurer et à activer. Par exemple, un message d'avertissement clair s'affiche lorsque la température des gaz d'échappement dépasse 400 °C.
Journalisation : enregistrez et enregistrez vos données sur la carte SD interne pour une analyse ultérieure.
Compteur de performances : mesurez vos temps 0-100, 100-200 et 0-200 avec le compteur de performances intégré sans aucun matériel supplémentaire.
DTC* : Lire et effacer les erreurs de l'unité de contrôle du moteur, de la transmission, de l'ABS et de la transmission intégrale
Atténuation* : Votre écran s'assombrit automatiquement en même temps que le tableau de bord
Différents points de vue :
Configurez votre propre page ou choisissez parmi plusieurs vues prédéfinies :
L'écran est livré avec des pages d'échantillons prédéfinies
Création de pages propres possible et souhaitée
Jusqu'à dix pages possibles
20 types de widgets différents (par exemple, valeur du capteur, pointeur analogique, diagramme YT, barre de vitesse, affichage rond, barre verticale/horizontale)
Les widgets peuvent être mis à l'échelle et positionnés par glisser-déposer
Couleurs des widgets entièrement réglables
Jusqu'à 64 widgets par page
Logiciel de configuration d'affichage - DSS :
Avec CANchecked DSS , vous pouvez entièrement personnaliser votre affichage. La visionneuse de journaux intégrée vous permet de télécharger et de consulter les fichiers journaux. Un enregistreur CAN est également intégré. L'éditeur TRI intégré vous permet de configurer les capteurs (bus CAN ou internes) : attribuez des valeurs minimales et maximales aux avertissements et modifiez les noms de vos capteurs.
Valeurs prises en charge:
De nombreux clients se demandent toujours : « Quelles valeurs puis-je obtenir de mon calculateur ? » La réponse : « TOUS ».
Nous avons procédé à la rétro-ingénierie des données de la plupart des moteurs et pouvons vous fournir des données détaillées. Notre écran prend en charge les requêtes de données CAN Bus (UDS, TP2, protocoles spécifiques au constructeur) ainsi que les requêtes de données via K-Line (ISO 9141).
Par défaut, votre écran est livré avec des fichiers TRI/TRX prédéfinis. Ces fichiers définissent tous les capteurs et les interrogent. Ceux-ci varient d'un moteur à l'autre. Voici un aperçu des possibilités :
- Températures :
Température d'échappement, température du liquide de refroidissement, température d'huile, température d'admission, température extérieure, température de l'essence, température DSG.
- Pressions :
Pression de suralimentation, pression ambiante, pression de carburant de la pompe de préalimentation, pression de rampe réelle/cible.
- Lambda/mélange :
Valeur lambda, temps d'injection, ajustement lambda à court terme, ajustement lambda à long terme
- Autre:
Régime moteur, masse d'air, vitesse du véhicule, angle du papillon des gaz, angle d'allumage total, rétraction de l'angle d'allumage par cylindre, calage N75 en %, tension de la borne 30, couple, rapport, valeurs spécifiques au diesel
Si des valeurs sont manquantes, elles peuvent être ajoutées ultérieurement.
Contenu de la livraison:
Inclus avec chaque livraison:
- Affichage de données MFD32 Gen2 intégré dans l'insert de ventilation pour véhicules LHD
- Câble de connexion spécifique au véhicule
- Guide de démarrage rapide
- Câble de données USB
- Carte SD (préinstallée sur l'écran)
- Adaptateur de carte SD
- Feuille d'affichage (pour éviter les reflets)
Connexion et extension:
Tous les capteurs peuvent être connectés via les quatre entrées analogiques ; nous prenons en charge les capteurs linéaires 0-5 V ainsi que les capteurs CTN.
Nos capteurs CANchecked internes sont stockés par défaut dans les fichiers TRI/TRX et doivent être connectés uniquement :
- AIN1 : Capteur de température (NTC01)
- AIN2 : Transducteur pour capteur de température des gaz d'échappement type K (TCC01)
- AIN3 : Capteur de pression 0-10 Bar (FLP01)
- AIN4 : capteur de pression de suralimentation 0-5,5 bar absolu (BST01)
Pour la connexion, vous pouvez utiliser notre faisceau de câbles AIN pré-assemblé.
Outre les capteurs analogiques, vous pouvez également connecter notre feu de changement de vitesse externe à huit LED. Ce dernier peut clignoter de différentes couleurs et les limitations de vitesse et les couleurs peuvent être configurées directement sur l'écran.
Connectez le capteur d'éthanol directement à l'écran. Une résistance de rappel (10 K) est nécessaire entre 5 V et le signal. Vous pouvez ensuite consulter et enregistrer la teneur en éthanol et la température directement sur l'écran.
Fonctions avancées:
Les canaux mathématiques permettent de calculer les capteurs entre eux. La table utilisateur permet de générer d'autres capteurs avec des cartes 2D ou 3D.
