Ultra Shifter CAE pour BMW Serie 1/2/3/4 F2x et F3x
- Kit spécifique au véhicule pour BMW F2/3X avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, modèle H standard. (pour M2 M3 M4 veuillez sélectionner l'élément approprié)
- Le levier de vitesses est techniquement identique au F8X mais est livré avec la tige de changement de vitesse S
- L'installation se fait sans perçage dans le tunnel central !
- Course de changement de vitesse courte et ultra-précise, changement de vitesse en H.
- Le système d'embrayage reste d'origine.
- Ergonomie optimale avec la Focus Motorsport : Positionnement parfait du pommeau de levier de vitesse à proximité du volant. Le schéma du circuit en H mesure environ 75 x 75 mm.
- Déblocage de la marche arrière par tirage du câble depuis le levier de vitesses. Il est impossible d’engager accidentellement la marche arrière. La marche arrière est déverrouillée en tirant vers le haut le manchon coulissant du levier de vitesses.
- Faible poids et grande stabilité : les pièces fraisées et tournées sont en aluminium 7075, les sous-structures sont en tôle d'aluminium AlMg3 découpée au laser de 3/6 mm d'épaisseur. Les pièces sont assemblées à l'aide du procédé de soudage TIG et brossées pour obtenir une finition brillante.
- Changements de vitesse en douceur sous charge ou dans les virages.
- Ressort de position centrale intégré, donc un retour d'information parfait lors du changement de vitesse lors des montées et des descentes de vitesse.
- Les butées droite/gauche et la butée arrière peuvent être réglées séparément.
- Le levier de vitesses est fourni sous forme de kit complet avec tige de changement de vitesse CAE, y compris toutes les petites pièces et le matériel de montage. Le levier de vitesses est destiné aux véhicules avec aménagements intérieurs ou console centrale, qui doivent être modifiés pour l'installation.
- La surface du levier de vitesses et du pommeau de vitesse peut être sélectionnée dans différentes conceptions ; et en accessoire recouvert d'Alcantara gris avec couture en X colorée.
Caractéristiques :
Hauteur totale au dessus : environ 345 mm
Longueur totale : environ 180 mm
Dimensions de la plaque de base : 180 x 115 mm
Changement de course : environ 75 mm
Chemin de numérotation (sens transversal) : environ 75 mm
Poids (complet) : environ 1,66 kg
Décalage du pommeau de levier de vitesses (arrière / haut) : selon le type de véhicule environ 0 / 100 mm
Véhicules compatibles:
BMW Série 1 F20 118dX
BMW Série 1 F20 M140 i
BMW Série 1 F21 118d & X
BMW Série 1 F21 M140 i
BMW Série 2 LCI F22 220 d
BMW Série 2 LCI F22 M240 i
BMW Série 2 F23 220 d
BMW Série 2 F23 M240 i
BMW Série 3 F30 LCI 316d
BMW Série 3 F30 LCI 318d
BMW Série 3 F30 LCI 320d B47
BMW Série 3 F30 LCI 320d éd.
BMW Série 3 F30 LCI 320dX
BMW Série 3 F30 LCI 320iX
BMW Série 3 F30 LCI 325d B47
BMW Série 3 F30 LCI 340i
BMW Série 3 F30 LCI 340iX
BMW Série 3 F31 316d
BMW Série 3 F31 LCI 316d
BMW Série 3 F31 LCI 318d
BMW Série 3 F31 LCI 318dX
BMW Série 3 F31 LCI 320d B47
BMW Série 3 F31 LCI 320d éd.
BMW Série 3 F31 LCI 320dX
BMW Série 3 F31 LCI 320iX
BMW Série 3 F31 LCI 325d B47
BMW Série 3 F34 GT 320d B47
BMW Série 3 F34 GT 320dX B47
BMW Série 3 F34 GT LCI 318d
BMW Série 3 F34 GT LCI 320dX
BMW Série 4 F32 418d
BMW Série 4 F32 420d B47
BMW Série 4 F32 420dX B47
BMW Série 4 F32 420iX B48
BMW Série 4 F32 425d B47
BMW Série 4 F32 440i
BMW Série 4 F32 440iX
BMW Série 4 F32 LCI 420dX
BMW Série 4 F32 LCI 420iX
BMW Série 4 F32 LCI 425d
BMW Série 4 F32 LCI 440i
BMW Série 4 F32 LCI 440iX
BMW Série 4 F33 420d B47
BMW Série 4 F33 425d B47
BMW Série 4 F33 LCI 420d
BMW Série 4 F33 LCI 425d
BMW Série 4 F36 420d B47
BMW Série 4 F36 420dX B47
BMW Série 4 F36 420iX B48
BMW Série 4 F36 425d B47
BMW Série 4 F36 420d
BMW Série 4 F36 LCI 420dX
BMW Série 4 F36 LCI 420iX
BMW Série 4 F36 LCI 425d
Contenu de la livraison : levier de vitesses entièrement préassemblé, tige de changement de vitesse CAE « S », plaque d'étanchéité avec soufflet en caoutchouc ; tige de changement de vitesse; toutes les petites pièces et pièces de fixation.
