Fabriqué en acier inox, il possède un revêtement en finition noir qui vous confère une plus grande résistance à la corrosion. Grâce a sa finition, il est très apprécié par les secteurs de l'automobile, qui en utilisent en grandes quantités.
Durite flexible et léger qui peut être courbé avec très peu de rayon.La durite a de bonnes caractéristiques d'écoulement grâce à l'intérieur lisse. Convient aux applications à haute température et à basse pression.
Tuyau droit en silicone (1 mètre) - 70 mm. Ce tuyau en silicone est applicable aux applications de liquide de refroidissement, d'eau et d'air. Le tuyau en silicone est renforcé avec du polyester à 3 ou 4 plis. La température maximale est de 180 degrés Celsius. La taille du tuyau en silicone correspond au diamètre intérieur.
Noir durite en silicone de 45 degrés utilisé pour des applications de pression telles que le turbo pour l'intercooler et des applications d’aspiration telles que le filtre à air pour l'admission etc.
Les bras de commande inférieurs avant BMW M3/M4 G8X xDrive permettent de régler le centre de roulis, le carrossage et la largeur de voie pour les BMW E9X et E8X, et permettent une articulation complète avec l'angle de rotule approprié. Le bras principal est fendu pour permettre l'utilisation de boulons de pincement, et nos pinces rotatives sur les réglages de carrossage et de largeur de voie exclusifs à double réglage de SPL Parts.
Notre double ajusteur est usiné à partir de 4130 Chromoly, puis nickelé autocatalytique pour une résistance à la corrosion.
Le matériel en titane anodisé bleu réduit encore plus le poids non suspendu des bras sans compromettre la résistance. Des entretoises en acier inoxydable sont fournies pour corriger le centre de roulis des véhicules abaissés. L'utilisation d'extrémités de tige FK et de roulements sphériques à désalignement élevé élimine la flexion et la liaison trouvées dans les bras de commande OEM, tout en permettant une articulation en douceur. La version street comprend la tige de réglage des phares.
Caractéristiques :
Quincaillerie légère en aluminium 6061-T6 et en titane
Ajusteur double chromoly 4130 plaqué nickel autocatalytique pour un réglage rapide
Angle d'articulation à rotule correct pour une articulation complète
La conception de la pince rotative permet un accès facile pour verrouiller les paramètres d'alignement
Joints sphériques FK et joints Heim/embouts de tige à faible friction 3 pièces doublés de téflon
Entretoises de centre de rouleau en acier inoxydable de plusieurs tailles pour un réglage précis
Jeu de plaquettes Endless ME20
Idéal pour une utilisation route
Réponse de freinage et endurance élevé
Compatible BMW M2 G87 / M3 G80 & G81 / M4 G82 & G83
Pour BMW Z4M E85 et E86 (2006-2009)Gamme: Powerflex / Road Series (violets)
Descriptif de chaque pièce sur le schéma (ci-contre) en description (ci-dessous).
Compatibles BMW Série E9X/E8X
Remplacent les bras pincement
Fabriquées aux Etats Unis
Vendues par paires
Avec ou sans le verrouillage excentrique (en option)
Bras de suspension arrière / biellette de direction Marque: Millway Pour BMW Série 1 F20, F21 / Série 2 F22, F23 / Série 3 F30, F31, F34 / Série 4 F32, F33, F35, F36Vendus par paire
Pour Porsche 997 dont Turbo (2005-2013)Gamme: Powerflex / Black Series (noirs)
Descriptif de chaque pièce sur le schéma (ci-contre) en description (ci-dessous).
Pour Porsche Cayenne E1 955/957 9PA (2002 - 2010)Gamme: Powerflex / Road Series (violets)
Descriptif de chaque pièce sur le schéma (ci-contre) en description (ci-dessous).
Pour Porsche 997 dont Turbo (2005-2013)Gamme: Powerflex / Road Series (violets)
Descriptif de chaque pièce sur le schéma (ci-contre) en description (ci-dessous).
Pour Porsche 997 GT2 / GT3 / GT3 RS (2006-2013) Gamme: Powerflex / Road Series (violets)
Descriptif de chaque pièce sur le schéma (ci-contre) en description (ci-dessous).
