Combinés Filetés KW Suspensions V1 / V3 / Classic Line / ClubSport pour Porsche 911 964 (11/1990-)

Kit de combinés filetés KW pour PORSCHE 911 Carrera 2 Type 964 Carrera 2 Coupé, Cabriolet, Targa de 12/1988 à 11/1990 :

En installant des combinés filetés KW sur votre PORSCHE, vous pourrez rabaisser et ajuster la hauteur de caisse ce qui aura pour effet d'améliorer la tenue de route de votre de votre 911 Carrera 2 Type 964, tout en conservant un confort de conduite.
Les kits d'amortisseurs réglables en hauteur KW sont entièrement développés et conçus en Allemagne sur chaque véhicule afin d'avoir un setup de suspension parfaitement adapté sur le poids aux essieux.
Les KW street performance sont disponibles en plusieurs variantes que ce soit pour une utilisation quotidienne, lors de vos sorties sur circuit ou en compétition automobile.
Le corps des combinés Kw est entièrement en inox, ce qui leur confère une résistance accrue à la corrosion et une très grande longévité dans le temps.
Afin de choisir le kit d'amortisseurs adapté à votre utilisation vous trouverez ci-dessous les principales caractéristiques techniques des différentes variantes disponibles pour la gamme KW street performance.
Nos techniciens sont à votre service pour vous aider dans votre choix.

Combinés filetés KW V1 :

Les combinés KW Street performance Variante 1 sont parfaits pour rabaisser votre PORSCHE 911 Carrera 2 Type 964 en apportant un amortissement équilibré alliant esthétique, sportivité, confort et sécurité.
Le Kit de 4 Combinés Filetés KW V1 est compatible avec les coupelles d'origine, non incluses.
Utilisation : Route, show car
Tarage : type châssis sport origine 

Combinés filetés KW V3 :

Les amortisseurs réglables KW Street performance Variante 3 pour PORSCHE 911 Carrera 2 Type 964 disposent d'un réglage en détente et compression basse vitesse en utilisant la technologie issue de la compétition pour une tenue de route exceptionnelle tout en conservant un confort d'utilisation relatif.
Le Kit de 4 Combinés Filetés KW V3 est compatible avec les coupelles d'origine, nous vous conseillons l'installation de coupelles d'amortisseurs neuves.
Utilisation : Circuit, Route, Ville, autoroute, long trajets.
Tarage : détente réglable en 16 positions et réglage de la compression basse vitesse en 12 positions

Combinés filetés KW V1 Classic Line :

Une tenue de route sportive associée à un look exceptionnel. Avec un amortissement préconfiguré en usine.
Le kit combinés filetés KW V1 est notre modèle d'entrée de gamme pour plus de plaisir de conduite avec un abaissement attrayant et réglable individuellement. Grâce à sa finition de haute qualité, l'utilisation de jambes de force en acier inoxydable, de ressorts résistants à la corrosion et de butées ainsi que de composants compatibles garantit un plaisir de conduite durable - et pas seulement la durée de vie de la voiture.

Combinés filetés KW V3 Classic Line :

Une individualité sans limite pour les performances et le confort. Réglage séparé de la force d'amortissement pour la phase de détente et de compression.
Comme pour chaque suspension à ressorts hélicoïdaux KW, nos ingénieurs suspension développent également une configuration de base sportive et harmonieuse pour les applications spécifiques au véhicule de la KW V3. En plus des tests sur notre banc d'essai de dynamique de conduite KW à 7 colonnes, nous effectuons également des essais approfondis sur les routes de campagne, sur l'autoroute et même sur la boucle nord du Nürburgring, kilomètre d'essai après kilomètre d'essai, pour vous garantir le réglage parfait de la suspension. Depuis des années, la KW V3, l'un des meilleurs produits de rechange au monde, est la référence en matière de suspensions à ressorts hélicoïdaux. Avec ses caractéristiques d'amortissement, sa finition de haute qualité et son excellente durabilité, elle impressionne les conducteurs de voitures de sport exigeants, les tuners, les fabricants de grandes et petites séries tels qu'Alpina, MTM, Manthey, Oettinger et de nombreuses autres entreprises renommées de l'industrie automobile internationale.

Combinés filetés KW V3 Clubsport :

KW Clubsport impressionnent par un transfert de technologie sans compromis de la course à la route.
Les combinés filetés KW Clubsport impressionnent par leur combinaison sans compromis de technologie de course haut de gamme avec des composants et des rapports d'équipement d'origine KW sans entretien.
Vous obtenez ainsi les accessoires idéaux pour pouvoir exploiter tout le potentiel de votre voiture de sport lors de journées sur piste, de stages de conduite sportive, de voyages touristiques sur les circuits de Grand Prix et sur la Nürburgring Nordschleife.

Développé pour le circuit le plus difficile du monde : la Nürburgring Nordschleife

Les combinés filetés KW Clubsport sont déjà réglés dans leur réglage de base sur les différentes surfaces de piste, les virages serrés, les sauts et les chicanes de la Nürburgring Nordschleife longue de 20,8 kilomètres. Après tout, en tant que l'un des fabricants et fournisseurs de châssis les plus performants du sport automobile, nous sommes chez nous sur la Nordschleife.

Rien que dans le championnat d'endurance VLN, nous équipons plus de 70 équipes de course et avons pu, en tant que fabricant de châssis, soutenir six victoires au classement général lors de la course de 24 heures ADAC Zurich sur le Nürburgring en dix ans. Le vainqueur de l'ADAC GT Masters 2011 s'appuie également sur notre savoir-faire en matière de course, dont bénéficient les combinés filetés KW Clubsport.

La configuration de base des KW V3 Clubsport et KW V4 Clubsport avec vase d'expansion séparé, parfaitement adaptée à la Nordschleife, vous permet d'adapter votre voiture de sport encore plus individuellement à la configuration de pneus sport souhaitée grâce aux nombreuses possibilités de réglage.

En plus des paliers de support réglables disponibles en option, vous pouvez régler les forces d'amortissement indépendamment dans les niveaux de détente et de compression avec les combinés filetés KW Clubsport grâce à la technologie de combinés filetés KW V3 Clubsport intégrée, comme en course.

Avec les molettes de réglage pour le réglage de la force de traction, vous pouvez affiner la configuration de base recommandée pour votre voiture de sport et vos composants de performance installés individuellement en 16 clics précis. Cela vous permet d'avoir une influence directe sur les charges de roue modifiées, par exemple pour influencer les mouvements de la carrosserie. Indépendamment du réglage de la détente, le KW V3 Clubsport vous permet d'ajuster le niveau de compression avec douze clics précis dans la plage basse vitesse en fonction de vos besoins, tels que le pneu sport utilisé.

Ces possibilités de réglage vous permettent de prendre en compte des réglages individuels en fonction du poids du véhicule, des caractéristiques des pneus sport, de la nature de la piste et des conditions de fonctionnement.

- technologie d'amortissement librement réglable en détente et en compression
- technologie en acier inoxydable "inox-line"
- abaissement variable en continu
- plage de réglage testée
- composants de haute qualité pour une longue durée de vie
- amortissement de détente réglable avec 16 clics précis
- amortissement de compression réglable avec 12 clics précis
- réglage unique de la force d'amortissement à action indépendante
- disponible en option avec palier de support unibal en aluminium.

Configuration : Domaine d'application et réglage de l'amortisseur

Les suspensions à ressorts hélicoïdaux KW V3 Clubsport impressionnent par leur réglage spécifique au véhicule pour les événements de piste sur la boucle nord du Nürburgring, ainsi que par la possibilité de régler rapidement ces suspensions pour d'autres pistes de course et pour des voitures de sport de performance individuelles.