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Kit KW DDC-ECU en inox BMW Série 1 & 2 (Fxx)

39020018
  • Version : DDC - ECU
  • Réglage de l'amortissement : Amortissement du rebond et de la compression
  • Matériau : Acier inoxydable
  • pour les voitures sans amortissement électronique
  • Compatible Série 1 & 2 Propulsion & xDrive (sélectionner)
X Drive
3 540,00 €
TTC
Quantité
Livraison sous 30 à 60 jours

Description

Kit KW DDC-ECU en inox BMW Série 1 & 2 (Fxx)

KW Dynamic Damping Control ECU

L'individualité par simple pression sur un bouton.

Les ressorts hélicoïdaux KW DDC font partie du programme KW iSuspension - la solution de suspension intelligente. Ils combinent les avantages d'un système d'amortissement adaptatif avec une solution de suspension de rechange spécifique au véhicule. Ils sont proposés en deux versions : KW DDC ECU avec la possibilité d'utiliser la commande App de KW et comme, KW DDC Plug & Play pour certains modèles de véhicules avec suspension adaptative d'usine.

Les ressorts hélicoïdaux adaptatifs KW DDC ECU permettent un réglage dans la plage d'abaissement testée. Le filetage trapézoïdal résistant à la saleté et le collier composite permettent des années de réglage accessible et de facilité d'utilisation. L'abaissement peut se faire via le collier de ressort composite sur le corps de l'amortisseur ou sur la perche arrière réglable en hauteur à l'arrière du véhicule. Où que ce soit dans le monde, les conducteurs sportifs, les constructeurs automobiles et les raffineurs font confiance à notre technologie KW "Made in Germany".

Chaque kit de suspension KW est produit à notre siège social situé à Fichtenberg, en Allemagne. Au cours du processus de production, chaque kit est soumis à des tests de stress approfondis et doit répondre aux normes de qualité élevées fixées par la direction de KW et dépasser la qualité OEM. Plus de 4600 applications bénéficient d'une garantie pluriannuelle. Une garantie de 5 ans est fournie lorsque le kit est installé chez l'un des distributeurs spécialisés de KW. Actuellement, les ressorts hélicoïdaux KW DDC ECU avec App-control sont disponibles pour Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen et Range Rover Evoque.

- Un réglage électronique des amortisseurs en seconde monte, combiné aux avantages d'un kit de suspension KW.

- avec App-control en option

- trois réglages d'amortissement : Confort / Sport / Sport+

- commande par bouton rétrofit ou App en option

- Créez des réglages personnalisés avec l'application KW DDC.

Bouton KW DDC - 1x bouton, 3x plus d'expérience

Le contenu de la livraison du kit KW DDC ECU coilover comprend : un "bouton multi-sélection KW DDC". Ce bouton permet à l'utilisateur de choisir entre les différents modes de conduite KW DDC "Confort", "Sport" et "Sport+" directement depuis le cockpit. Ici, le bouton KW DDC change de couleur en fonction de l'application KW DDC.

Module W-LAN et contrôle de l'application

Contrôle de l'application en option pour un réglage de la suspension en temps réel via un iPhone, un iPod touch ou un iPad.

Découvrez la toute dernière technologie "Made in Germany" : les ressorts hélicoïdaux KW DDC (Dynamic Damping Control) avec ECU (Electronic Control Unit). Les coilovers avec leurs amortisseurs à commande électronique permettent un réglage intelligent de la suspension via l'App-control. Actuellement disponible pour de nombreux véhicules sans suspension adaptative d'usine.

Cela vous permet d'équiper votre voiture d'un contrôle adaptatif des amortisseurs et d'avoir la possibilité de les régler via l'application KW DDC en fonction de votre style de conduite. Vous n'avez pas besoin d'outils ni de régler physiquement les amortisseurs.

L'application KW DDC gratuite, associée à notre module W-LAN en option, vous permettra de personnaliser instantanément votre propre configuration d'amortisseurs.

Manufacturer
Model
Engine
Vehicle shape
Fuel
Performance
Cubic capacity
Cylinder
Drivetrain
BMW 1 (F20) 07/2011-06/2019 118 i Hatchback Petrol 100 KW 1598 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F20) 07/2011-06/2019 120 i Hatchback Petrol 135 KW 1998 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F20) 07/2011-06/2019 125 d Hatchback Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F20) 07/2011-06/2019 125 d Hatchback Diesel 160 KW 1995 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F20) 07/2011-06/2019 125 d Hatchback Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F20) 07/2011-06/2019 125 i Hatchback Petrol 165 KW 1998 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F20) 07/2011-06/2019 M 135 i Hatchback Petrol 235 KW 2979 ccm 6 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F20) 07/2011-06/2019 M 135 i Hatchback Petrol 240 KW 2979 ccm 6 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F20) 07/2011-06/2019 M 140 i Hatchback Petrol 250 KW 2998 ccm 6 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F21) 12/2011- 118 i Hatchback Petrol 100 KW 1598 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F21) 12/2011- 125 d Hatchback Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F21) 12/2011- 125 d Hatchback Diesel 160 KW 1995 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F21) 12/2011- 125 d Hatchback Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F21) 12/2011- M 135 i Hatchback Petrol 235 KW 2979 ccm 6 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F21) 12/2011- M 135 i Hatchback Petrol 240 KW 2979 ccm 6 Rear Wheel Drive
BMW 1 (F21) 12/2011- M 140 i Hatchback Petrol 250 KW 2998 ccm 6 Rear Wheel Drive
BMW 2 Coupe (F22, F87) 10/2012- 220 d Coupe Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 2 Coupe (F22, F87) 10/2012- 220 d Coupe Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 2 Coupe (F22, F87) 10/2012- 220 i Coupe Petrol 100 KW 1499 ccm 3 Rear Wheel Drive
BMW 2 Coupe (F22, F87) 10/2012- 225 d Coupe Diesel 165 KW 1995 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 2 Coupe (F22, F87) 10/2012- 225 i Coupe Petrol 135 KW 1998 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 2 Coupe (F22, F87) 10/2012- 228 i Coupe Petrol 179 KW 1997 ccm 4 Rear Wheel Drive
BMW 2 Coupe (F22, F87) 10/2012- M 235 i Coupe Petrol 235 KW 2979 ccm 6 Rear Wheel Drive
BMW 2 Coupe (F22, F87) 10/2012- M 235 i Coupe Petrol 240 KW 2979 ccm 6 Rear Wheel Drive
BMW 2 Coupe (F22, F87) 10/2012- M 240 i Coupe Petrol 250 KW 2998 ccm 6 Rear Wheel Drive

Détails du produit
39020018

Fiche technique

Type KW
DDC

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