Fabriqué en acier inox, il possède un revêtement en finition noir qui vous confère une plus grande résistance à la corrosion. Grâce a sa finition, il est très apprécié par les secteurs de l'automobile, qui en utilisent en grandes quantités.
Durite flexible et léger qui peut être courbé avec très peu de rayon.La durite a de bonnes caractéristiques d'écoulement grâce à l'intérieur lisse. Convient aux applications à haute température et à basse pression.
Tuyau droit en silicone (1 mètre) - 70 mm. Ce tuyau en silicone est applicable aux applications de liquide de refroidissement, d'eau et d'air. Le tuyau en silicone est renforcé avec du polyester à 3 ou 4 plis. La température maximale est de 180 degrés Celsius. La taille du tuyau en silicone correspond au diamètre intérieur.
Noir durite en silicone de 45 degrés utilisé pour des applications de pression telles que le turbo pour l'intercooler et des applications d’aspiration telles que le filtre à air pour l'admission etc.
Kit de durites de refroidissement pour remplacement du système d'origine.
Ces durites sont fabriquées exclusivement en silicone de haute qualité pour une meilleure durabilité et finition. Avec trois à cinq couches de renforcement, en fonction du diamètre intérieur, les durites résistent à des fortes pressions et températures sur une longue période de temps. Le kit original fabriqué en caoutchouc est souvent soumis aux fissures dues à la déshydratation. C'est une solution idéale pour fiabiliser et améliorer l'apparence de votre circuit de refroidissement de façon significative.
Le kit de durites de refroidissement existe en couleur bleue, rouge et noir. Il n'y a pas de différence de performance entre les différentes couleurs.
Disponible avec les colliers de serrage de haute qualité. Ils sont en acier inoxydable et les filetages sont estampillés sur les bandes pour éviter d'endommager la durite.
Conception en 2 parties techniquement aboutiesAméliorent la dissipation thermique Réduisent le poids des masses non suspendues pour des freinages puissants Pour une endurance sans égalePour BMW 1M E82 / M3 E90, E92 et E93Vendus par paire.
Ensemble complet de radiateurs performance
Spécialement conçu pour BMW M3 E90/E92/E93 boite automatique
Réduit considérablement la chaleur des différents liquides (voir fiches produit)
Comprend radiateur d'huile moteur, boite de vitesse, liquide de refroidissement et liquide de direction assistée
Jeu de plaquettes Endless MX72
Idéal pour une utilisation route et piste
Faible niveau de bruit et de poussière
Réponse de freinage et endurance élevé
Pour étriers d'origine mono-piston avant et arrière
Pour BMW M3 E90 et E92
Radiateur d'huile de grande capacité
Baisse de 19% la température de l'huile
Développé pour une utilisation intensive
Se monte en lieu et place de l'origine
Pour BMW M3 E90 / E92 / E93
Écopes de Refroidissement Moteur & Boîte Pour Alpine A110Gain thermique mesuré jusqu’à -15°CMontage simple Pensées pour les conducteurs exigeants, ces écopes améliorent la circulation d’air, notamment la boîte de vitesses et le compartiment moteur.
Radiateur de refroidisseur d'eau Pour BMW Série 5/6/7 G11, G12, G30, G31, G32 / 520i, 525i, 530i, 540i, 640i, 730i et 740iMoteur: B48 et B58Couleur: NoirMatière: aluminium
Système d'admission Turbo-ForwardMarque: Vargas Turbo Pour BMW M5 G90 et G99 Moteur: S68Couleur: Noir, rouge, blanc, bleu ou orange (au choix)Couleur du filtre: blanc ou noir (au choix)