Référence: AD76 / A301493

Marque: do88 Performance

Gaine d'air 3'' (76mm)

Durite flexible et léger qui peut être courbé avec très peu de rayon.La durite a de bonnes caractéristiques d'écoulement grâce à l'intérieur lisse. Convient aux applications à haute température et à basse pression.

Prix 59,90 €
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Livraison sous 30 à 60 jours

Référence: QHHS-70BLK / A301820

Durite silicone par mètre Noir 2,75'' (70mm)

Tuyau droit en silicone (1 mètre) - 70 mm. Ce tuyau en silicone est applicable aux applications de liquide de refroidissement, d'eau et d'air. Le tuyau en silicone est renforcé avec du polyester à 3 ou 4 plis. La température maximale est de 180 degrés Celsius. La taille du tuyau en silicone correspond au diamètre intérieur.

Prix 119,90 €
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En stock

Référence: SB45G70 / A301818

Marque: do88 Performance

Durite silicone Noir de 45 degrés 2,75'' (70mm)

Noir durite en silicone de 45 degrés utilisé pour des applications de pression telles que le turbo pour l'intercooler et des applications d’aspiration telles que le filtre à air pour l'admission etc.

Prix 29,90 €
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En stock
Toutes les meilleures ventes

Kit de durites d'huile Do88 pour Porsche 930 Turbo

do88-kit141S

Kit de durites d'huile de refroidissement
Marque: Do88
Pour Porsche 911 / 930 Turbo

499,90 €
TTC
Quantité
Livraison sous 3 à 4 jours

Description

Un kit durites développé de do88 qui remplace les durites d’origine à la ventilation du carter moteur et au séparateur d'huile!

Ces durites sont fabriqués exclusivement en silicone de haute qualité pour une meilleure durabilité et finition. Avec trois à cinq couches de renforcement, en fonction du diamètre intérieur du durite, les durites résistent à des fortes pressions et températures sur une longue période de temps. L'original est fait de caoutchouc qui n'est pas rarement fissuré par la déshydratation. C'est la solution pour vous, qui en plus améliore considérablement l'apparence de manière significative!

Véhicules compatibles :

Porsche 930 Turbo
Modèles d’années: 1978-1989
Moteur: 3.3 Turbo

Attention: Les colliers de serrage pressés sur ces deux durites originaux doivent être coupés et le raccord de durite et le tube doivent être réutilisés et montés sur le durite en silicone avec le collier de serrage habituel. Nous vous recommandons d’acheter notre kit avec colliers de serrage, qui comprend tout ce dont vous avez besoin.

Détails du produit
do88-kit141S

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PORSCHE 911 (930) 930
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