Référence: ARC8178ET25-4100-571-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.
Marque: Breizh Motorsport
Paire de grille d'ailes pour M3 E46 finition NOIR Les sigles M3 sont fournis Prix à la paire
Référence: 36122455268
Marque: M PERFORMANCE
Jeu de bouchons de centre de roue flottants Pièce d'origine BMW Disponible en 68 mm ou 56mm Le logo BMW ne tourne plus avec la roue, mais reste horizontal
Référence: EC71885ET45-5120-7256-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.
997.1 Turbo IPD Plénum d'admission 74mm | Pièce #97274
Les clients Turbo qui cherchent à augmenter la puissance du moteur sans pousser l'enveloppe du sport automobile à la limite tireraient le meilleur parti du 74 mm IPD Turbo Plenum.
Cette version du plénum 997 Turbo utilise le corps de papillon d'usine de 74 mm et offre des gains de performances impressionnants pour les turbos d'origine et légèrement modifiés avec échappement et logiciel. Au-delà de ces mods de performance, nous vous recommandons de passer au plus grand IPD Turbo Plenum de 82 mm.
Le Plénum Turbo IPD de 74 mm est également conçu pour fonctionner avec le tuyau IPD « Y » à débit plus élevé.
L'incroyable 997 Porsche Turbo est la Porsche Turbo la plus révolutionnaire et la plus performante jamais sortie d'Allemagne. La puissance déjà explosive peut être encore augmentée avec les nouveaux plénums d'admission 997 Turbo IPD.
La conception brevetée IPD Plenum fonctionne exceptionnellement bien avec toutes les applications à induction forcée et le 997 Turbo ne fait pas exception. Les augmentations de puissance et de couple fournies par le plénum IPD sont impressionnantes et restent au-dessus de toutes les courbes de puissance d'usine du lancement à la ligne rouge. Les augmentations de puissance maximales ont lieu dans le milieu de gamme, là où elles sont les plus nécessaires et les plus critiques.
Les gains de puissance maximum vont de 30 à 35 selon l'état du véhicule et les mods préexistants. Les plénums 997 Turbo fournissent une puissance douce et linéaire avec une réponse de suralimentation considérablement plus rapide, créant une bande de puissance plus longue et plus souhaitable. Les plénums Turbo offrent des performances fiables pour les applications de rue et de sport automobile, améliorant ainsi l'expérience de conduite déjà viscérale de la Porsche Turbo.
Contrairement à la 996 Turbo, la 997 Turbo nécessite une période «d'adaptation» qui peut être pleinement réalisée avec une série de tractions dures sur le banc ou 10 à 50 miles de conduite dure qui, bien sûr, IPD recommande d'être effectué uniquement sur une piste de course en circuit fermé. .
Le 997 Turbo est doté d'un ECU/DME extrêmement sensible, ce qui le rend sujet aux corrections environnementales externes. Il est donc impératif qu'un refroidissement approprié, adéquat et constant soit disponible lorsque vous dyno l'un des 997 Turbos pour obtenir des chiffres dyno précis et fiables avant et après chaque. test.
Il est fortement recommandé que l'installation de tous les Turbo Plenum soit effectuée par des techniciens Porsche qualifiés et formés.
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Référence: EVE-m3-m4-g8x
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: EVE-Z4M-INT
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: TR-150-GT3
Marque: DO88
Plenum Do88 pour Porsche 997.1 Turbo (74 & 82mm)
Référence: 96268
Marque: IPD
996 Turbo/S/X50/ GT2 Plénum avec 68 mm TB
Référence: E36AD01
Marque: Karbonius
Probablement la meilleure boîte à air Replica Snorkel et pipes admission en carbone Le son, l'apparence et la fabrication sont inégalés Compatible moteurs S50B30 & S50B32
Référence: 86174-3.2
Marque: IPD
986 Boxster S (00-04) IPD Plénum | Pièce #86174-3.2
Référence: 87182
Marque: IPD
IPD 987.1 Cayman S & Boxter S (2,7/3,4 L) Plenum Compétition (82mm)
Référence: EVE-F1XM6-INT
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: 86174-2.7
Marque: IPD
986 Boxster (00-04) IPD Plénum | Pièce #86174-2.7
Référence: EVE-F4XB48-CF-INT
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: 87174-2.7
Marque: IPD
IPD Plenum 987.1 Cayman & Boxster (2,7 L) avec OE 74 mm TB
Référence: 91274-3.0
Marque: IPD
991.2 Carrera / S /GTS 3.0L IPD Plénum | Pièce #91274-3.0
Référence: 92274-3.0
Marque: IPD
992.1 Carrera Non-S/S/GTS 3.0L 74mm IPD Plenum ('20-Current)
Marque: EVENTURI
En fibre de carbone pour moteur B58
Référence: 96182
Marque: IPD
996 (3,4/3,6 L) « Concurrence » Plénum Carrera IPD
997.1 Turbo IPD Plénum d'admission 74mm | Pièce #97274
Les clients Turbo qui cherchent à augmenter la puissance du moteur sans pousser l'enveloppe du sport automobile à la limite tireraient le meilleur parti du 74 mm IPD Turbo Plenum.
Cette version du plénum 997 Turbo utilise le corps de papillon d'usine de 74 mm et offre des gains de performances impressionnants pour les turbos d'origine et légèrement modifiés avec échappement et logiciel. Au-delà de ces mods de performance, nous vous recommandons de passer au plus grand IPD Turbo Plenum de 82 mm.
Le Plénum Turbo IPD de 74 mm est également conçu pour fonctionner avec le tuyau IPD « Y » à débit plus élevé.
