Volant Racing Porsche 991 GT3 KMP

Un volant racing KMP plug & play 

Si un volant d'origine est retiré, plusieurs erreurs seront actives. Le volant de course est doté d'une électronique spécialement développée qui simule le volant d'origine avec la possibilité de reprendre certaines fonctions d'origine comme M1 et M2. Un autre avantage est la possibilité de contrôler le DTC (contrôle de traction dynamique) directement à partir du volant, au lieu de la console centrale.

Le volant de course Porsche 991/981 est équipé de série d'une entretoise de 44 mm. Il est possible de remplacer l'entretoise par un adaptateur à libération rapide moyennant des frais supplémentaires. Dans les deux cas, un câble spiralé est placé entre le volant et le moyeu. Sur demande, une attache rapide avec connecteur intégré peut également être utilisée. Choisissez votre adaptateur en option de ce produit. 

Veuillez sélectionner parmi les 3 options suivantes : 

• Spacer

Il s'agit de l'entretoise fixe standard de 44 mm. Elle sera montée entre le volant et le moyeu de la direction. Il est équipé d'un câble spiralé pour le connecter à l'électronique embarquée. Cette option est souvent choisie en raison de la réglementation ou pour réduire les coûts.

• Quick Release 

Lorsque le volant est équipé d'un blocage rapide, une plaque reste sur le moyeu de la direction, mais votre volant peut être facilement enlevé. Il est également équipé d'un câble spiralé avec l'électronique embarquée. Cette option est souvent choisie pour des raisons de facilité d'accès. Avec le câble spiralé, le volant peut être détaché mais pas retiré complètement de la voiture.

• Quick Release Connector

Le blocage rapide avec connecteur intégré est utilisé sans câble spiralé. Le connecteur peut être connecté à l'électronique de la voiture. La connexion s'effectue à l'intérieur de l'attache rapide/du moyeu de roue.

Boutons à usage libre

Un bouton "libre d'utilisation" peut être utilisé pour tout ce que vous voulez. Ces boutons sont mis à la terre et peuvent être utilisés avec les fils volants fournis. Les fils volants sont connectés à l'arrière de la bague collectrice (côté tableau de bord). Connectez une minuterie externe, une lampe flash ou tout ce que vous souhaitez contrôler directement à partir de votre volant de course. Le câblage de chaque fonction personnalisée doit être effectué par le client. La solution "plug and play" garantit qu'il n'y aura pas de messages d'erreur de l'ECU et qu'aucun voyant d'airbag ne s'allumera après l'installation.

Différents modèles

Le volant est entièrement plug and play et donc facile à installer. Il existe différentes options pour les Porsche 991/981. Veuillez choisir la version que vous souhaitez : 

Caractéristiques 

Les noms des fonctions seront gravés au laser sur le volant. Si les fonctions des interrupteurs "Free to use" sont déjà connues, veuillez l'ajouter comme note à la commande. Si les noms des fonctions ne sont pas fournis à la commande, il n'y aura pas de gravure sur les positions de ces interrupteurs. 

• Une meilleure adhérence et un meilleur retour d'information pour le conducteur
• Le volant en daim à trois branches est conçu pour une utilisation en sport automobile. Les palettes offrent un solide retour d'information lorsqu'on les presse.
• Boutons supplémentaires
• La plaque sandwich comporte des boutons supplémentaires qui peuvent être utilisés pour la communication radio ou toute autre fonction. Toute l'électronique est conçue pour l'environnement difficile du sport automobile.
• Réplicable et réversible
• Grâce à la conception plug and play, le volant d'origine peut être remonté sans problème.
• Blocage rapide
• Grâce à l'adaptateur à démontage rapide, le volant peut être retiré d'une seule main.
• Aucun avertissement de l'ECU ou du contrôleur
• Le kit plug and play évite toute modification des messages d'erreur de l'ECU ou du contrôleur. L'électronique de la voiture ne remarquera pas un volant différent ou l'absence d'un airbag.