Combiné fileté KW V3
Individualité illimitée pour performance & confort. Réglage de la force d'amortissement séparé pour la détente & la compression.
Comme pour chaque KW Gewindefahrwerk, nos ingénieurs châssis développent également pour les applications spécifiques du kit KW V3 "Aluminium" un accord de base sportivement harmonieux. En complément des essais sur notre banc dynamique à 7 postes KW, nous effectuons de nombreux essais routiers sur routes secondaires, autoroutes et même sur la Nordschleife du Nürburgring, kilomètre après kilomètre, afin de vous garantir le réglage de suspension parfait. Depuis des années, le kit KW V3 "Aluminium", reconnu comme l'un des meilleurs produits de l'aftermarket, est la référence des combinés filetés. Par sa caractéristique d'amortissement, sa fabrication haut de gamme et son excellente longévité, il séduit les conducteurs de voitures de sport exigeants, les tuners et les constructeurs en petite et grande série tels qu'Alpina, MTM, Manthey, Oettinger et bien d'autres acteurs renommés de l'industrie automobile internationale.
Technologie de pointe issue du sport automobile
Bien plus qu'un simple abaissement sportif et un comportement routier exceptionnel, le kit KW V3 "Aluminium" repose sur notre longue expérience de fabricant et fournisseur de suspensions en sport automobile, que ce soit dans les séries de voitures de tourisme ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN et lors de la légendaire course ADAC Zurich 24h Nürburgring.
Comme pour nos combinés filetés de compétition du programme KW Competition, le kit KW V3 "Aluminium" permet de régler indépendamment détente et compression. Cette possibilité de réglage individuel est appréciée par les préparateurs, les manufactures de voitures de sport, les tuners et les conducteurs exigeants du monde entier.
Le setup de suspension parfait pour une dynamique de conduite nettement accrue
Si vous avez déjà effectué des modifications de performance sur votre véhicule de route sportif, il est aisé de les prendre en compte de manière ciblée avec le KW Gewindefahrwerk V3 lors du réglage des amortisseurs. La technologie de soupape brevetée KW pour le réglage séparé de la détente et de la compression vous permet d'adapter individuellement l'accord de base KW spécifique au véhicule. Par exemple, la soupape basse vitesse de la compression, réglable en 12 clics, vous offre la marge nécessaire pour tenir compte du comportement pneumatique de vos pneus haute et ultra haute performance lors du réglage de la suspension.
Grâce au réglage de la compression breveté situé à l'extrémité inférieure du piston dans le boîtier en aluminium, vous n'avez même pas besoin d'outil. Le réglage de la compression, avec ses douze clics précis, vous permet d'influencer manuellement les mouvements de roulis et de tangage de la carrosserie sans modifier l'amortissement de détente, qui reste adapté à la raideur des ressorts.
Avec le réglage de détente individuel du kit KW V3 "Aluminium", vous pouvez directement influencer le comportement et le confort grâce à la variation de clics. Selon le type de véhicule, les soupapes de détente des amortisseurs bipipe KW sont réglées en haut de la tige de piston via une molette intégrée ou la molette de réglage fournie.
En augmentant la force de détente via la molette, vous réduisez les mouvements de la carrosserie. Votre véhicule gagne en précision de trajectoire et offre encore plus de stabilité dans les virages rapides. Si vous passez par exemple des combinaisons jantes/pneus homologuées par votre constructeur à des jantes plus grandes, le kit KW V3 "Aluminium" vous permet d'ajuster parfaitement le comportement du véhicule et de vos nouvelles jantes en alliage léger.
Haut de gamme, individuel et durable
Dès la production, le kit KW V3 "Aluminium" fait l'objet de tests qualité approfondis et chaque amortisseur est vérifié. C'est la seule façon pour nous de garantir, lors de l'installation d'un kit KW V3 "Aluminium" par un revendeur spécialisé KW, une garantie allant jusqu'à cinq ans. Grâce à une fabrication soignée et à l'utilisation de composants haut de gamme, les jambes de force KW en aluminium sont par exemple 100 % inoxydables et possèdent une longévité illimitée.
Cela signifie que le fonctionnement de l'abaissement en continu via le filetage trapézoïdal KW peu sensible à la saleté et la bague filetée en polyamide KW n'est pas affecté même après des années. Avec son réglage de hauteur continu, vous pouvez visuellement souligner la sportivité de votre véhicule. Un atout très apprécié dans le milieu tuning orienté performance.
- technologie d'amortissement réglable librement en détente et en compression
- abaissement individuel continu
- plage de réglage homologuée
- composants de haute qualité pour une longue durée de vie
- réglage détente en 16 clics précis
- réglage compression 12 positions à clics
- réglage unique de la force d'amortissement indépendant détente/compression
Setup: Le réglage individuel de détente & compression du KW V3
Le kit KW V3 est l'accessoire idéal pour les conducteurs orientés performance et les passionnés de tuning exigeants qui recherchent un haut niveau de sportivité pour leur véhicule. Les amortisseurs réglables séparément en détente et en compression, avec leur réglage par clics pensé et précis, permettent un réglage complet de l'amortissement. Il est ainsi facile d'influencer directement le comportement à l'entrée de virage, la tenue de route, l'adhérence des pneus et les propriétés de maniabilité pour une sûreté optimale en limites extrêmes.
Véhicules compatibles :
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 315 Saloon Petrol 55 KW 1573 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 316 Saloon Petrol 66 KW 1766 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 316 (Ecotronic) Saloon Petrol 66 KW 1766 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 316 i Saloon Petrol 73 KW 1596 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 316 i Saloon Petrol 75 KW 1596 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 316 i Saloon Petrol 75 KW 1766 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 318 i Saloon Petrol 75 KW 1766 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 318 i Saloon Petrol 77 KW 1766 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 318 i Saloon Petrol 83 KW 1796 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 318 i Saloon Petrol 85 KW 1796 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 318 is Saloon Petrol 100 KW 1796 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 320 i Saloon Petrol 92 KW 1990 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 320 i Saloon Petrol 93 KW 1990 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 320 i Saloon Petrol 95 KW 1990 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 320 is Saloon Petrol 141 KW 1990 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 323 i Saloon Petrol 102 KW 2316 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 323 i Saloon Petrol 110 KW 2316 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 324 d Saloon Diesel 63 KW 2443 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 324 td Saloon Diesel 85 KW 2443 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 325 e 2.7 Saloon Petrol 90 KW 2693 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 325 e 2.7 Saloon Petrol 95 KW 2693 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 325 i Saloon Petrol 125 KW 2494 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 325 i Saloon Petrol 126 KW 2494 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 (E30) 3/1, 3/A, M3 09/1982-03/1992 325 i Saloon Petrol 141 KW 2494 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Convertible (E30) 3/R 09/1982-11/1993 316 i Baur TC Convertible Petrol 73 KW 1596 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Convertible (E30) 3/R 09/1982-11/1993 318 Baur TC Convertible Petrol 66 KW 1766 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Convertible (E30) 3/R 09/1982-11/1993 318 i Convertible Petrol 83 KW 1796 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Convertible (E30) 3/R 09/1982-11/1993 318 i Convertible Petrol 103 KW 1796 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Convertible (E30) 3/R 09/1982-11/1993 318 i Baur TC Convertible Petrol 77 KW 1766 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Convertible (E30) 3/R 09/1982-11/1993 320 i Convertible Petrol 93 KW 1990 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Convertible (E30) 3/R 09/1982-11/1993 320 i Convertible Petrol 95 KW 1990 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Convertible (E30) 3/R 09/1982-11/1993 323 i Convertible Petrol 102 KW 2316 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Convertible (E30) 3/R 09/1982-11/1993 325 i Convertible Petrol 125 KW 2494 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Convertible (E30) 3/R 09/1982-11/1993 325 i Convertible Petrol 126 KW 2494 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 316 i Estate Petrol 73 KW 1596 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 316 i Estate Petrol 75 KW 1596 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 318 i Estate Petrol 83 KW 1796 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 318 i Estate Petrol 85 KW 1796 ccm 4 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 320 i Estate Petrol 93 KW 1991 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 320 i Estate Petrol 95 KW 1991 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 324 td Estate Diesel 85 KW 2443 ccm 6 Rear-Wheel Drive
BMW 3 Touring (E30) 3/1, 3/A 07/1987-10/1994 325 i Estate Petrol 125 KW 2494 ccm 6 Rear-Wheel Drive
