Ultra Shifter CAE pour BMW Z4 E85 et E86
- Kit spécifique au véhicule pour BMW Z4 E85 / E86 avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, modèle H standard.
- Course de changement de vitesse courte et ultra-précise, changement de vitesse en H.
- Le système d'embrayage reste d'origine.
- Ergonomie optimale avec la Focus Motorsport : Positionnement parfait du pommeau de levier de vitesse à proximité du volant. Le schéma du circuit en H mesure environ 75 x 75 mm.
- Déblocage de la marche arrière par tirage du câble depuis le levier de vitesses. Il est impossible d’engager accidentellement la marche arrière. La marche arrière est déverrouillée en tirant vers le haut le manchon coulissant du levier de vitesses.
- Faible poids et grande stabilité : les pièces fraisées et tournées sont en aluminium 7075, les sous-structures sont en tôle d'aluminium AlMg3 découpée au laser de 3/6 mm d'épaisseur. Les pièces sont assemblées à l'aide du procédé de soudage TIG et brossées pour obtenir une finition brillante.
- Changements de vitesse en douceur sous charge ou dans les virages.
- Ressort de position centrale intégré, donc un retour d'information parfait lors du changement de vitesse lors des montées et des descentes de vitesse.
- Les butées droite/gauche et la butée arrière peuvent être réglées séparément.
- Le levier de vitesses est fourni sous forme de kit complet pour l'adaptation à la tige de changement de vitesse BMW, comprenant toutes les petites pièces et le matériel de fixation. Le levier de vitesses est destiné aux véhicules dotés d'aménagements intérieurs ou d'une console centrale, qui doivent être modifiés pour l'installation.
- La surface du levier de vitesses et du pommeau de vitesse peut être sélectionnée dans différentes conceptions ; et en accessoire recouvert d'Alcantara gris avec couture en X colorée.
Caractéristiques :
Hauteur totale au dessus : environ 315 mm
Longueur totale : environ 184 mm
Dimensions de la plaque de base : 184 x 115 mm
Changement de course : environ 65 mm
Chemin de numérotation (sens transversal) : environ 65 mm
Poids (complet) : environ 1,1 kg
Décalage du pommeau de levier de vitesses (arrière / haut) : selon le type de véhicule environ 0 / 100 mm
Véhicules compatibles:
BMW Z4 E85 et E86
Pour l'installation, 4 trous d'un diamètre de 6,5 mm doivent être créés dans le tunnel central et, en fonction de la position d'installation du levier de vitesses, la découpe du tunnel doit être agrandie. Nous recommandons vivement notre tige de changement de vitesse « XL ou XXL » pour une sensation de changement de vitesse parfaite et un positionnement du levier de vitesses adapté à votre position assise.
Contenu de la livraison : levier de vitesses entièrement pré-assemblé, plaque d'étanchéité avec soufflet en caoutchouc ; toutes les petites pièces et pièces de fixation
