Un kit durites développé de do88 qui remplace les durites d’origine dans la système de refroidissement!
Ces durites sont fabriqués exclusivement en silicone de haute qualité pour une meilleure durabilité et finition. Avec trois à cinq couches de renforcement, en fonction du diamètre intérieur du durite, les durites résistent à des fortes pressions et températures sur une longue période de temps. L'original est fait de caoutchouc qui n'est pas rarement fissuré par la déshydratation. C'est la solution pour vous, qui en plus améliore considérablement l'apparence de manière significative!
Dans les cas où des choix de couleurs doivent être effectués, voir la liste déroulante ci-dessus pour la disponibilité. Il n'y a pas de différence de performance entre les différentes couleurs.
Véhicules compatibles :
BMW E46 320
Modèles d’années: 1998-2006
Moteur: 2.0 / 2.2
Code moteur: M52TUB20, M54B22
BMW E46 323
Modèles d’années: 1998-2000
Moteur: 2.5
Code moteur: M52TUB25
BMW E46 325
Modèles d’années: 2001-2006
Moteur: 2.5
Code moteur: M54B25, M56B25
BMW E46 328
Modèles d’années: 1998-2000
Moteur: 2.8
Code moteur: M52TUB28
BMW E46 330
Modèles d’années: 2001-2006
Moteur: 3.0
Code moteur: M54B30
ATTENTION ! Vous devez réutiliser les couplages rapides des durites originaux. Le collier de serrage d'origine est facilement coupé avec une scie à métaux. Le couplage rapide est monte sur le durite en silicone avec un collier de serrage régulier.