Référence: M3-RIM-L / M3-RIM-R

Marque: Breizh Motorsport

Grilles d'ailes noir pour BMW M3 E46

Paire de grille d'ailes pour M3 E46 finition NOIR Les sigles M3 sont fournis Prix à la paire

Prix 69,90 €
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Référence: FY-IP-058

Marque: Breizh Motorsport

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Charge pipe Breizh Motorsport Fabriquée en aluminium Excellente option de mise à niveau à faible coût. Pour XDrive ou non XDrive (en option) Comprend tout le matériel nécessaire pour l'installation. Châssis série Fxx et N55 seulement.  Pour BMW Série 1/2/3/4 F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F36 / moteur N55 Pour BMW M2 F87 (2015+) non...

Prix 299,90 €
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Silencieux Scart pour Porsche 991.1

SCA 991 2 2

Silencieux / Echappement central arrière
Marque: Scart
Pour toutes les Porsche 991.1
Version Transversale ou à Valve (en option)

Versions SCART
3 089,90 €
TTC
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Livraison sous 3 à 4 jours

Description

VERSION TRANSVERSALE:
Toute la sonorité de la 991 se trouve dans ce silencieux central arrière et rien dans les silencieux latéraux. Cette version sans valves est très convaincante car sa sonorité permet à la fois d'obtenir un son significatif dans les variations de régimes moteur et discret sur une conduite de croisière. Notre solution à valves permet une amplitude plus grande mais cette alternative est d'un très bon niveau, c'est notre coup de coeur. Nos silencieux 991 ont un côté réglable pour pouvoir ajuster le silencieux sans contrainte.

VERSION A VALVES:
Toute la sonorité de la 991 se trouve dans ce silencieux central arrière et rien dans les silencieux latéraux. Cette version à valves permet à la fois d'obtenir un son très puissant en position ouvertes et proche de l'origine en position fermé. Tous nos silencieux 991 ont un côté réglable pour pouvoir ajuster le silencieux sans contrainte.

Les échappements SCART ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine.

Ce silencieux se monte directement en sortie de catalyseurs.

Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 3,0 heures. Il est nécessaire de démonter le pare-choc arrière. C'est là que sont aussi les filtres à air. Donc nous vous conseillons de les changer pour une version sport à cette occasion.

L’utilisation d’un pont élévateur est préférable mais pas indispensable. La dépose de l'échappement d'origine est assez facile. Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous. Puis en dernier le collier de serrage.​

Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif, un kit de montage avec joints, vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température ainsi que les 2 sangles. Nous vous conseillons de mettre de la graisse cuivrée sur les filetages des vis et sur les plans de joints au montage.

Détails du produit
SCA 991 2 2

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Le système Girodisc est un remplacement direct du disque d'origine.Pour toutes les Porsche 991 GT3/GT3 RS (991.1 & 991.2)Aucune modification n'est nécessaire. Le disque se boulonné directement sur la voiture et fonctionne parfaitement avec les étriers d'origine.Vendus par paire (avant ou arrière / en option).

Prix 2 366,00 €
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Livraison sous 10 jours

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Livraison sous 30 jours

Référence: A1-156S

Marque: Girodisc

Disques de frein Girodisc pour Porsche 991.1 Turbo S

Le système Girodisc est un remplacement direct du disque d'origine sur toutes les 991.1 Turbo S.  Aucune modification n'est nécessaire. Le disque se boulonné directement sur la voiture et fonctionne parfaitement avec les étriers d'origine.Vendu/prix par paire. Disques avant ou arrière (en option).

Prix 3 179,00 €
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Livraison sous 10 jours
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Prix 4 782,00 €
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Livraison sous 15 jours