Ce système d'échappement est fabriqué à partir de titane de haute qualité , éprouvé en course , et comporte des sorties d'échappement en forme de mégaphone. Un collecteur centré entre les résonateurs arrière a été coulé dans la fonderie interne ; ce collecteur optimise et équilibre le flux de gaz pour produire un son acoustique réglé sans bourdonnement. Trois résonateurs - deux à l'arrière du collecteur et un dans le tuyau central - peaufinent davantage l'expérience sonore pour créer un son de course sportif , améliorant pleinement les caractéristiques du moteur avec un son profond et enthousiaste, pour donner aux occupants une sensation d'euphorie qui n'est jamais interrompue par un bruit excessif. Les ingénieurs ont accordé une attention particulière à l'acoustique dans la plage de régime moyen et élevé, avec un son haute fréquence à des régimes plus élevés et plus de son au ralenti et à la montée en régime. Ce son est géré par deux sorties d'échappement en titane en forme de mégaphone qui sont soudées à l'échappement et spécialement revêtues pour résister à tout changement de couleur à haute température. La forme des sorties d'échappement influence le son. Ils sont plus grands que ceux d'origine, mesurant 110 mm, et ont un profil similaire à l'échappement Akrapovič de la Toyota GR Supra. Développé pour réduire la contre-pression, le système pèse 7,8 kg, soit 37 % de moins que l'échappement d'origine et offre des gains de puissance de 9,5 kW (12,9 ch) à 6 950 tr/min et des augmentations de couple de 13,0 Nm à 6 950 tr/min lors des tests sur le banc d'essai Akrapovič contre une Toyota GR Yaris avec un échappement d'origine standard. Cet échappement est conçu pour être utilisé sur les circuits de course et les circuits fermés uniquement. Il est nécessaire de couper le système d'échappement d'origine lors de l'installation de ce produit, mais aucune reprogrammation de l'ECU n'est nécessaire pour cette configuration.
Un tuyau de liaison Evolution en option est disponible pour les clients souhaitant étendre les possibilités de réglage de l'échappement pour des performances encore meilleures du système Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium).
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Véhicules compatibles :
- Toyota GR / GRMN Yaris (2021-23)
