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Référence: ARC8178ET25-4100-571-AN
Marque: APEX
Jante Apex ARC-8 Flow Formed pour BMW
Jante vendue à l'unité.
Référence: ARC8178ET25-4100-571-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.
Référence: M3-RIM-L / M3-RIM-R
Marque: Breizh Motorsport
Paire de grille d'ailes pour M3 E46 finition NOIR Les sigles M3 sont fournis Prix à la paire
Référence: 36122455268
Marque: M PERFORMANCE
Jeu de bouchons de centre de roue flottants Pièce d'origine BMW Disponible en 68 mm ou 56mm Le logo BMW ne tourne plus avec la roue, mais reste horizontal
Référence: EC71885ET45-5120-7256-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.
Plenum
Marque: DO88
Pour BMW M2 G87 / M3 G80, G81 / M4 G82, G83 / M5 G30 (moteur B58) / Toyota GR Supra A90
Design de Collecteur Polyvalent : De l'Injection de Carburant aux Modifications de Puissance
Notre réservoir de sortie du collecteur est pré-configuré pour accueillir une injection de carburant par port auxiliaire. Une rampe de carburant sur mesure avec des filetages femelles AN-8 est disponible à l'achat séparément, ce qui facilite l'installation sur le réservoir de sortie. Nous l'avons conçu pour être compatible avec les injecteurs de carburant Injector Dynamics ID1050x-34-14 ou Bosch EV14XK (court). Si vous choisissez de ne pas utiliser l'injection de carburant par port, nous fournissons des bouchons d'obturation pour injecteurs pour votre commodité. De plus, chaque conduit de cylindre sur le réservoir de sortie est équipé d'un port 1/8” NPT, adapté pour l'injection de nitrous ou de méthanol - une modification de puissance couramment utilisée pour le moteur B58 (des bouchons d'étanchéité sont inclus).
Ports de Mesure & de Vide Supplémentaires
Intégré sur le côté du réservoir d'entrée du collecteur, do88 a incorporé un bloc à 3 ports directement dans la coulée. Cette fonction offre la flexibilité de mesurer des paramètres supplémentaires ou de servir de source de vide supplémentaire. Si vous choisissez de ne pas utiliser ces trois ports 1/8” NPT, des bouchons d'étanchéité sont fournis dans le kit de matériel inclus.
Deux ports 1/8” BSPT sont stratégiquement positionnés sur le dessus du réservoir d'eau arrière. Ces ports remplissent une double fonction. Ils peuvent être utilisés pour surveiller à la fois les températures de l'eau en entrée et en sortie, mais servent également de ports de purge pour aider au processus de purge de l'air, garantissant que tout l'air est effectivement évacué du système. Pour votre commodité, des bouchons 1/8” BSPT sont fournis dans le kit de matériel inclus.
Gestion Thermique Avancée
Fourni avec le collecteur d'admission, un entretoise de thermique spécial est inclus, conçu pour isoler le collecteur d'admission en aluminium du transfert de chaleur conducteur provenant de la culasse. Cette barrière réduit efficacement les températures de l'air d'admission (IAT´s), améliore l'efficacité du noyau de intercooler, et aide à minimiser le problème du trempage thermique. Contrairement au collecteur d'admission OE en plastique, le collecteur do88 est en aluminium, capable de résister à des pressions de suralimentation plus élevées. L'entretoise thermique réduit le transfert de chaleur conducteur, typique des composants en aluminium. L'entretoise est dotée d'un joint robuste, réalisé grâce à des joints toriques FKM-silicone sur mesure. Ces joints toriques sont installés dans des rainures usinées avec précision pour un ajustement sûr. Cette approche offre un joint nettement supérieur par rapport aux méthodes des concurrents, qui comptent souvent sur des agents d'étanchéité moins fiables.
Utilise un noyau de intercooler haute performance, Bar&Plate, air-à-eau, d'une épaisseur de 102 mm (4”). 11 rangées de refroidissement d'eau, 6 rangées OE.
Température d'admission d'air inférieure dans des conditions identiques : 26°C comparé à l'OEM 41°C. Les chiffres exacts peuvent être trouvés dans les diagrammes sous les images du produit. Plus d'air pour votre moteur, moins de contrepression et un meilleur flux d'air ! Flux d'air à 0,1 bar / 1,45 psi de perte de pression : 873 CFM (595 CFM), 47% de plus ! Voir le diagramme sous les photos du produit.
Gain de puissance maximale de 5 ch! Mesuré sur une voiture avec une optimisation bootmod3 Stage 2+ (BMW 340i 2017).
Gain de puissance au milieu de la plage le plus élevé de 18 ch!
Gain de couple maximal de 28 Nm!
Conçu dans SolidWorks en utilisant la Dynamique des Fluides Computationnelle (CFD).
Accès facile au filtre à huile pour des changements d'huile rapides - pas besoin de retirer le collecteur à chaque changement d'huile.
Bloc capteur intégré avec trois ports 1/8″ NPT pour mesurer des paramètres supplémentaires (des bouchons d'étanchéité sont inclus).
Rampe de carburant en option (non incluse) pour l'injection de carburant par port d'alimentation supérieur auxiliaire.
Bouchons d'injection pour chaque conduit de cylindre sont inclus.
Ports individuels 1/8″ NPT au sommet de chaque conduit de cylindre pour l'injection de nitrous ou de méthanol (des bouchons d'étanchéité sont inclus).
Ports de respiration individuels 1/8″ BSPT pour les connexions d'eau en entrée/sortie à l'arrière du collecteur pour une purge facile de l'air du système (des bouchons d'étanchéité sont inclus).
Design plug-and-play, ne nécessitant aucune modification pour installer.
Tous les supports essentiels nécessaires pour divers composants, tels que les faisceaux de câbles et le couvercle du moteur, sont inclus.
Peut être installé avec des couvercles de moteur OE ou du marché secondaire (avec des connexions OE). Il s'adapte même avec une petite modification lorsqu'il est utilisé avec la rampe d'injection de carburant par port auxiliaire.
Entretoise de barrière thermique incluse, conçue pour isoler le collecteur d'admission en aluminium du transfert de chaleur conducteur provenant de la culasse.
Joints toriques FKM-silicone sur mesure inclus pour l'entretoise thermique et le collecteur d'admission (12 pièces au total).
Véhicules compatibles :
Pour BMW M2 G87 / M3 G80, G81 / M4 G82, G83 / M5 G30 (moteur B58) / Toyota GR Supra A90
Référence: 1054
Marque: BMC
Nettoyables et réutilisables Augmentation du couple et de la puissance Réduction de la consommation Taux de filtration de l’air de 98,5% Pour BMW Série 2/3/4 G42, G20, G21, G22, G23, G26 / M2 G87 / M3 G80 / M4 G82, G83 / Z4 G29
Référence: 1118
Marque: BMC
Nettoyables et réutilisables Augmentation du couple et de la puissance Réduction de la consommation Taux de filtration de l’air de 98,5% Vérifiez la compatibilité du produit avec votre véhicule dans l'onglet "compatibilités" Pour BMW M3 G80, G81 / M4 G82, G83
Référence: F8426-9ME20
Marque: Endless
Jeu de plaquettes Endless ME20 Idéal pour une utilisation route Réponse de freinage et endurance élevé Compatible BMW M2 G87 / M3 G80 & G81 / M4 G82 & G83
Référence: ICM-430-K
Marque: DO88
Plenum Marque: DO88 Pour BMW M2 G87 / M3 G80, G81 / M4 G82, G83 / M5 G30 (moteur B58) / Toyota GR Supra A90
Référence: F8426-9MX72
Marque: Endless
Jeu de plaquettes Endless MX72 Idéal pour une utilisation route et piste Faible niveau de bruit et de poussière Réponse de freinage et endurance élevé Compatible BMW M2 G87 / M3 G80 & G81 / M4 G82 & G83
Référence: F8426-029 8302
Marque: Pagid
Jeu de plaquettes Pagid Jaune RSL29 Plaquettes performantes et endurantes Faible usure des disques et plaquettes Compatible BMW M2 G87 / M3 G80 & G81 / M4 G82 & G83
Référence: 18308096126
Marque: BMW
Embouts d'échappement d'origine BMW Marque: BMW OEMPour BMW M2 G87, M3 G80 et M4 G82Couleur: Chrome noir - Coupe obliqueVendus par 4 pièces.
Référence: IND-G8X-ET
Marque: IND
Embouts d'échappement BMWMarque: INDPour BMW M2 G87, M3 G80 et M4 G82Couleur: Enduit noir mat - Coupe obliqueVendus par 4 pièces.
Référence: 4301-38211
Marque: 3D Design
Embouts d'échappement BMWMarque: 3D DesignPour BMW M2 G87, M3 G80 et M4 G82Couleur: Carbone - Coupe obliqueVendus par 4 pièces.
Référence: 18305A291B7
Marque: BMW
Embouts d'échappement OEM BMWMarque: BMWPour BMW M2 G87, M3 G80 et M4 G82Couleur: Carbone - Coupe obliqueVendus par 4 pièces.
Référence: 97274
Marque: IPD
Plenum Marque: IPD Pour Porsche 997.1 TurboDiamètre: 74mm
Référence: 97182
Marque: IPD
Plenum Marque: IPD Pour Porsche 997.1 Carrera / S / 3.6L / 3.8L
Référence: EVE-F8XMV2-CF-INT
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: kit205-S-OEM
Marque: DO88
Diamètre plus grand : 63 mm (55 mm), pour une zone d'écoulement 33 % plus grande ! Débit d'air à 75 mbar/1,09 psi de chute de pression, 778 CFM (690 CFM), do88 débit supérieur de 13 % ! Brides de turbo usinées CNC avec un rayon optimisé pour le débit ! Tuyau en silicone renforcé de fil d'acier pour une meilleure durabilité.
Référence: EVE-E60-CF-INT
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: EVE-B58-CF-INT
Marque: EVENTURI
Systèmes d'admission Marque: Eventuri Pour BMW Série 1/2/3/4 F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, G20, G21, M140i, M240i, M340i et M440i / moteur B58 En fibre de carbone
Référence: EVE-m3-m4-g8x
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: 87474-2.9
Marque: IPD
Plenum Marque: IPD Pour Porsche 987.2 Cayman & Boxter 2.9L
Référence: 96174-3.6
Marque: IPD
Plenum Marque: IPD Pour Porsche 996 Carrera S 3,6 LDiamètre: 74mm
Référence: E46AD02
Marque: Karbonius
Probablement la meilleure boîte à air Replica Le son, l'apparence et la fabrication sont inégalés S'adapte aussi sur Z4 M
Référence: EVE-F9XM5M8-CF-INT
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: 87182
Marque: IPD
Plenum Compétition Marque: IPD Pour Porsche 987.1 Cayman S & Boxter S (2.7L/3.4 L) Diamètre: 82mm
Référence: 87174-3.2
Marque: IPD
Plenum Marque: IPD Pour Porsche 987.1 Boxster S (2.7L/3.2L) / (2005-06)
Référence: EVE-B58-CF-INT
Marque: EVENTURI
Systèmes d'admission pour moteur B58 Marque: Eventuri Pour BMW Série 1/2/3/4 F20, F21, F22, F23, F87, F30, F31, F32, F80, F82, M140i, M240i et M340i
Référence: EVE-F1XM6-INT
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Plenum
Marque: DO88
Pour BMW M2 G87 / M3 G80, G81 / M4 G82, G83 / M5 G30 (moteur B58) / Toyota GR Supra A90