Fabriqué en acier inox, il possède un revêtement en finition noir qui vous confère une plus grande résistance à la corrosion. Grâce a sa finition, il est très apprécié par les secteurs de l'automobile, qui en utilisent en grandes quantités.
Durite flexible et léger qui peut être courbé avec très peu de rayon.La durite a de bonnes caractéristiques d'écoulement grâce à l'intérieur lisse. Convient aux applications à haute température et à basse pression.
Tuyau droit en silicone (1 mètre) - 70 mm. Ce tuyau en silicone est applicable aux applications de liquide de refroidissement, d'eau et d'air. Le tuyau en silicone est renforcé avec du polyester à 3 ou 4 plis. La température maximale est de 180 degrés Celsius. La taille du tuyau en silicone correspond au diamètre intérieur.
Noir durite en silicone de 45 degrés utilisé pour des applications de pression telles que le turbo pour l'intercooler et des applications d’aspiration telles que le filtre à air pour l'admission etc.
Les disques de frein Zimmermann sont des disques de remplacement d'une qualité équivalente ou supérieure au disque d'origine, ce qui en fait la solution de remplacement idéale pour assurer un freinage de qualité, pour toute voiture de route ou de compétition groupe N.
Les disques Zimmermann sont revêtus de la protection anti-corrosion "Coat Z", assurant une haute résistance à la corrosion pour un plus bel aspect.
Le système Girodisc est un remplacement direct du disque d'origine Pour Porsche 991 & 997 Turbo / Turbo S / 981 Cayman GT4 / 982 Boxster SpyderAucune modification n'est nécessaire. Le disque se boulonné directement sur la voiture et fonctionne parfaitement avec les étriers d'origine.En PCCB ou en acier (en option).Vendus par paire (avant / arrière ou...
Le système Girodisc est un remplacement direct du disque d'origine sur toutes les 997 Turbo. Aucune modification n'est nécessaire. Le disque se boulonne directement sur la voiture et fonctionne parfaitement avec les étriers d'origine.Vendus par paire (Avant / Arrière ou l'ensemble / en option).
Grâce à sa conception en 2 parties techniquement abouties, ces disques améliorent la dissipation thermique et réduisent le poids des masses non suspendues pour des freinages puissants et une endurance sans égale.
Jeu de 2 disques avants rainurés Girodisc pour BMW
Position avant et/ou arrière (en option)
Gain de poids d’environ 2 kilos par disque
Pour BMW...
Le système Girodisc est un remplacement direct du disque d'origine.Pour toutes les Porsche 991 GT3/GT3 RS (991.1 & 991.2)Aucune modification n'est nécessaire. Le disque se boulonné directement sur la voiture et fonctionne parfaitement avec les étriers d'origine.Vendus par paire (avant ou arrière / en option).
Disques de frein avant ZIMMERMANN 150.2935.32
Freinage performant et endurant
Vendus par paire, pour l’essieu avant
Diamètre x épaisseur (mm) : 338 x 26
Pour BMW Série 1 E81, E82, E87 / Série 3 E90, E91, E92, E93
Le système Girodisc est un remplacement direct du disque d'origine.Pour toutes les 718 Boxster / Cayman S (2.5L) et GTS (2.5L). Aucune modification n'est nécessaire. Le disque se boulonné directement sur la voiture et fonctionne parfaitement avec les étriers d'origine.En PCCB ou en acier (en option).Vendus par paire (avant / arrière ou en l'ensemble / en...