Référence: M3-RIM-L / M3-RIM-R

Marque: Breizh Motorsport

Grilles d'ailes noir pour BMW M3 E46

Paire de grille d'ailes pour M3 E46 finition NOIR Les sigles M3 sont fournis Prix à la paire

Prix 69,90 €
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Référence: FY-IP-058

Marque: Breizh Motorsport

Charge pipe MBZH pour BMW Série 1/2/3/4 F20 F21 F22 F23 F30 F31 F32 F33 F34 F36 moteur N55

Charge pipe Breizh Motorsport Fabriquée en aluminium Excellente option de mise à niveau à faible coût. Pour XDrive ou non XDrive (en option) Comprend tout le matériel nécessaire pour l'installation. Châssis série Fxx et N55 seulement.  Pour BMW Série 1/2/3/4 F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F36 / moteur N55 Pour BMW M2 F87 (2015+) non...

Prix 299,90 €
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Thermostat d'huile de refroidissement BMS N54 N55

therm-bms-n54-n55
  • Abaisse la température de l'huile moteur
  • Des performances plus cohérentes
  • Usiné CNC pour un ajustement parfait
  • Installation facile et rapide
  • Fabriqué et importé des Etats-Unis
  • Compatible tous modèles BMW avec moteur N54 & N55
Type thermostat
149,90 €
TTC
Quantité
Livraison sous 3 à 4 jours

Description

Abaissez la température de votre huile moteur avec ce thermostat BMS

Cette simple valve de refroidissement de l'huile moteur augmente le débit de l'échangeur thermique air/huile monté sur l'aile, ce qui permet d'abaisser la température de l'huile moteur et d'obtenir des performances plus constantes en cas de forte accélération. Moins restrictive que la pièce d'origine à ressort. 

S'installe en quelques minutes et est entièrement réversible. Trouvez le guide de montage en PDF dans l'onglet "documents joints" ou en vidéo ICI

Le thermostat d'huile est usiné CNC pour un ajustement précis et anodisé pour la protection. Importé et fabriqué aux États-Unis.

Quelle option choisir ?

  • Option 1 (thermostat bleu) : Date de production jusqu'à mars 2007

Les modèles 2007 et antérieurs avec moteur N54 peuvent nécessiter un léger perçage du couvercle du thermostat d'usine ou de l'unité BMS afin que le couvercle d'usine puisse se fermer au-dessus de la nouvelle vanne. Au lieu de modifier le couvercle d'usine, nous proposons des bouchons personnalisés qui s'adapteront au thermostat d'huile sport pour les modèles 2007 et avant.

Bouchon de thermostat 

  • Option 2 (thermostat rouge) : Date de production de avril 2007 et après

Prérequis :

Veuillez vérifier que vous disposez d'un refroidisseur d'huile d'origine sur votre véhicule avant de commander (standard sur la plupart des modèles 2008+, en option sur les modèles E9x 2007).Emplacement de mise à niveau de la soupape de refroidisseur d'huile sport surligné en jaune sur la photo ci-dessous. Les véhicules sans refroidisseur d'huile d'usine ne peuvent PAS utiliser cette mise à niveau. 

Fonctionne avec les numéros de pièces d'origine BMW 11427573212 et 11427564892.

Compatible modèles BMW Moteur N54 & N55 :

• 2007-2013 E82 Coupe 135i
• 2011 E82 1M 
• 2007-2013 E88 Convertible 135i 

2 Series
• 2014+ F22 M235
• 2014+ F23 Convertible M235 


3 Series
• 2007-2011 E90 Sedan 335i / 335xi
• 2007-2011 E91 Touring 335i / 335xi 
• 2007-2013 E92 Coupe 335i / 335xi
• 2008-2013 E93 Convertible 335i / 335xi
• 2012-2014 F30 335i / 335ix
• 2012-2014 F34 335ix Gran Turismo

4 Series
• 2014+ F32 Coupe 435i / 435xi
• 2014+ F33 Convertible 435i / 435xi

5 Series 
• 2007-2009 E60 Sedan 535i / 535xi
• 2007-2009 E61 Touring 535i / 535xi
• 2010-2016 F10 Sedan 535i / 535xi*
• 2010-2016 F11 Touring 535i / 535xi*

6 Series
• 2011+ F13 640i Coupe
• 2011+ F12 640i Convertible
• 2011+ F06 640i Gran Coupé

7 Series
• 2011+ F01 Sedan 740i
• 2011+ F02 Sedan 740Li / 740LiX

X Series
• 2012-2016 E84 X1 xDrive35i 

Z Series
• 2011+ E89 Z4 35i /35is Roadster

Détails du produit
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Documents joints
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Guide de montage

Guide de montage Thermostat d'huile BMS

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Durite en silicone noire de 60 degrés utilisé pour des applications de pression telles que le turbo pour l'intercooler et des applications d’aspiration telles que le filtre à air pour l'admission etc. Convient également au transport de liquide de refroidissement dans les systèmes de radiateur de moteur.

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Volume de noyau supérieur : 8498cm3 (4843cm3), 75% plus grand ! Plus grande surface frontale : 2656cm2 (1794cm2), 48% plus grande ! Abaissez la température de l'air après l'intercooler dans les mêmes conditions : 34 °C (39 °C), 5 °C de moins !* Noyau hautement efficace avec une hauteur d'aileron de 7 mm de conception à plusieurs persiennes. Tubes...

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