Ces silencieux s'adaptent aux :
- Porsche Boxster & Cayman 987 (1ère génération)
VERSION ULTIMA RECITAL:
Il s'agit d'un des fameux échappements "Ultima Recital". Ces échappements présentent les caractéristiques suivantes :
- Un son significatif et profond à la mise du contact
- Un son discret en vitesse de croisière
- Un son ludique à l'accélération
Depuis le développement des échappements pour la 981, nous avons beaucoup travaillé pour créer une plus grande profondeur de son avec cette version pour la 987. Nous avons également développé un support d'échappement spécifique, en remplacement de celui d'origine, qui viendra soutenir les silencieux sur leur porte-à-faux arrière.
En moyenne, il faut compter environ 3 heures pour les installer, y compris le temps nécessaire pour démonter le pot d'échappement d'origine. Cela sera plus rapide si le pot d'échappement que vous démontez est en bon état, tout comme cela peut prendre plus de temps si c'est l'inverse.
Vous aurez besoin d'un monte-voiture pour cette opération. N'oubliez pas que les boulons doivent toujours être serrés progressivement sur l'ensemble des boulons ...
VERSION A VALVES:
Le principe d'un échappement à valves est de pouvoir choisir entre une sonorité discrète et une sonorité très sportive en appuyant sur un interrupteur. En mode discret, la sonorité est un peu plus présente qu'avec l'origine, tandis qu'en mode ouvert, la sonorité est furieusement sportive. Si vous les équipez de nos collecteurs / catalyseurs sport 200 cellules, vous obtiendrez une sonorité proche de celle d'une voiture de course. Tous les accessoires sont inclus (faisceau électrique et kit d'air).
En moyenne, le montage prend environ 8 heures, y compris le temps de démontage de l'échappement d'origine. Le temps de montage sera plus rapide si l'échappement à démonter est en bon état, tout comme le temps de montage sera plus long dans l'autre sens. Vous n'aurez pas besoin de démonter le pare-choc arrière, mais vous devrez utiliser un pont élévateur. N'oubliez pas qu'une fois l'échappement correctement positionné, il faut toujours serrer les boulons progressivement sur l'ensemble de la visserie.
Les échappements SCART s'adaptent tous sur les interfaces d'origine. Nous entendons par là que leur entrée, leur sortie et leur taille sont identiques à celles de la pièce d'origine.
Ces silencieux s'adaptent directement après les collecteurs/catalyseurs.
Pour garantir un montage de nos échappements dans les meilleures conditions, un kit de montage comprenant : joints, visserie inox, écrous frein inox et graisse au cuivre haute température, sont inclus dans le prix de cet échappement. Nous vous conseillons d'utiliser la graisse au cuivre sur le filetage des vis et sur les joints lors du montage.
