Référence: ARC8178ET25-4100-571-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.
Référence: M3-RIM-L / M3-RIM-R
Marque: Breizh Motorsport
Paire de grille d'ailes pour M3 E46 finition NOIR Les sigles M3 sont fournis Prix à la paire
Référence: EC71885ET45-5120-7256-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.5x120mm
Référence: FY-IP-058
Marque: Breizh Motorsport
Charge pipe Breizh Motorsport Fabriquée en aluminium Excellente option de mise à niveau à faible coût. Pour XDrive ou non XDrive (en option) Comprend tout le matériel nécessaire pour l'installation. Châssis série Fxx et N55 seulement. Pour BMW Série 1/2/3/4 F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F36 / moteur N55 Pour BMW M2 F87 (2015+) non...
Silencieux
Marque: Scart
Pour Porsche 997.1 3.6L et 3.8L
Version Sport Classic ou Sport Ultima (en option)
Ces silencieux se montent sur les :
- Porsche 997 3,6L et 3,8L
VERSION SPORT CLASSIC:
Cet échappement est notre version sport pour la 997 phase 1. Sa sonorité est intermédiaire entre l'origine et notre version "Ultima Récital", elle a les caractéristiques suivantes :
- Un bon coup de gueule au tour de clé
- Son très discret en régime stabilisé
- Son sport dans les accélérations
Ce silencieux a été mis au point pour pourvoir être monté avec des catalyseurs sport 200cc, sans que ce soit trop fort.
Pour être précis, le choix du type de silencieux se fait aussi en fonction de la cylindré moteur et aussi du type de boite vitesse.
Toutes choses égales par ailleurs, un échappement donnée sera moins sonore à mesure que la cylindré augmente. Il est donc plus présent avec la 3,6L et plus doux avec le 3,8L.
La boite de vitesse est encore plus discriminante. La boite Tiptronic, en dehors des réglages de gestion moteur qui sont différents par rapport à une boite manuelle, fait fonctionner le moteur en sous régime (par rapport à une boite manuelle).
VERSION SPORT UTIMA RECITAL:
Cet échappement est notre Best Seller pour la 997. Depuis sa mise au point en 2006, nous en avons fabriqué plus de 700 paires. L"Ultima Récital" a les 3 caractéristiques suivantes :
- Son significatif et profond au tour de clé
- Son très discret en régime stabilisé
- Son très joueur dans les accélérations
Par rapport à la version SCART Classic, l'Ultima est équipé d'un by-pass fixe qui entre en action pendant les hautes pressions. Ce qui permet de bloquer la chicane intérieur pour guider les gaz directement vers l'extérieur.
Pour être précis, le choix du type de silencieux se fait aussi en fonction de la cylindré moteur et aussi du type de boite vitesse.
Toutes choses égales par ailleurs, un échappement donnée sera moins sonore à mesure que la cylindré augmente. Il est donc plus cash avec la 3,6L et plus doux avec le 3,8L.
La boite de vitesse est encore plus discriminante. La boite Tiptronic, en dehors des réglages de gestion moteur qui sont différents par rapport à une boite manuelle, fait fonctionner le moteur en sous régime (par rapport à une boite manuelle).
Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine.
Ce silencieux se monte directement après les catalyseurs.
Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 2,0 heures. Le temps de pose peut être plus rapide si l’échappement à déposer est en bon état, mais il peut être plus long dans le cas inverse. La dépose du PC arrière n'est pas nécessaire, il faut juste enlever les vis du bas à l'arrière des roues. Si les manchons vers les catalyseurs et des colliers vers les sorties sont d'origines, il est préférable de les changer.
L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable. Sans pont il faut déposer le PC et vous mettrez 2 fois plus de temps.
Le serrage des 4 vis des manchons de 997 doit être fait impérativement au couple à 46Nm. En effet, un échappement qui n'est pas assez serré peut engendrer une fuite d’air. Mais un échappement trop serré peu aussi provoquer une fuite d’air. Et une fuite à ce niveau pourrit toute la sonorité de l'échappement. Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous.
Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement un kit de montage vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température. Les manchons de liaison entre les catalyseurs et les silencieux ne sont pas inclus dans notre kit de montage. Nous vous conseillons de prendre les manchons prévus pour la 996, ils sont plus costaud. Mettez de la graisse cuivrée sur les filetages des vis et dans les manchons et les colliers au montage.
Référence: dundon-997.1-gt3-gt3rs
Marque: DUNDON Motorsports
Power package Marque: Dundon Gamme: D4 street Pour Porsche 997.1 GT3 / GT3 RS (2007-08)
Référence: 97274
Marque: IPD
Plenum Marque: IPD Pour Porsche 997.1 TurboDiamètre: 74mmPapillon vendu séparément ici.
Référence: 97182
Marque: IPD
Plenum Marque: IPD Pour Porsche 997.1 Carrera / S / 3.6L / 3.8L
Référence: 997 505 983 90
Lame de Spoiler avant Pour Porsche 997.1 GT3 cup
Référence: ICM-200
Marque: do88 Performance
Intercooler de conception spécifique développé par do88 pour une installation facile dans votre 997 Turbo GT2 !
Référence: TR-150-GT3
Marque: do88 Performance
Plenum Marque: Do88 Pour Porsche 997.1 Turbo Diamètre 74 & 82mm (en option)
Référence: TR-140SV-ICM200
Marque: do88 Performance
Tube d'échappement / Y PipeMarque: Do88 Pour Porsche 997.1 / 997.2 Turbo / GT2 / GT2 RS
Référence: 200001079
Marque: Wagner Tuning
Kit Intercooler Compétition Gamme: EVO2Marque: Wagner TuningPour Porsche 997.1 Turbo (2006-2008)
Référence: 210001036
Marque: Wagner Tuning
Kit de 4 durites de refroidissementCouleur: noire Marque: Wagner TuningPour Porsche 997.1 Turbo (2006-2008)Fournies avec 4 collier de serrage
Référence: SCA 997 2 2
Marque: SCART
Catalyseur Sport Marque: ScartPour Porsche 997.1 sauf GT3 et TurboVersion 200cc ou 300cc (en option)
Référence: SCA 991 2 2
Marque: SCART
Silencieux / Echappement central arrièreMarque: ScartPour toutes les Porsche 991.1Version Transversale ou à Valve (en option)
Référence: KL-POR-991GT3-VALVE-RS-SS
Marque: KLINE
Système valvetronic Marque: KLINE Pour Porsche 992 GT3 (2022+) En acier ou en Inconel (en option)
Référence: 514890
Marque: SST
Contrôle direct des clapets d'originePosition : Ouvert (sport) / Fermé (sourdine) / OrigineEmplacement : Intérieur ou Extérieur (au choix)Branchement Plug & Play sur connecteur de sérieMontage Rapide et facile (- de 10 min)Pilotage par télécommandeCompatible avec les échappements avec FAP
Référence: SCA 958 3 2
Marque: SCART
SilencieuxMarque: ScartPour Porsche Cayenne 958 (non Turbo)Version ULTIMA ou à valve (en option)
Marque: JCR
Construction 100 % titane -1.08kg de réduction de poids par rapport à l'OEM Qualité sonore améliorée
Référence: IND-M2-ET
Marque: IND
Jeu d'embouts d'échappement Marque : IND Pour BMW M2 F87 Couleur: noir mat
Marque: DUNDON Motorsports
Silencieux titanium ultralight Conçu pour Porsche 992 GT3 / 991 GT3 991 GT3 RS / 997 GT3 / 997 GT3 RS Réduction du poids Disponible en 2 versions
Marque: JCR
Construction 100 % titane -0,06 kg de réduction de poids par rapport à l'OEM Qualité sonore améliorée Pour Porsche 997 GT3 à 992 GT3
Référence: 982926
Marque: Supersprint
Homologation CEE : Oui Compatible avec le catalyseur d'origine Détails de montage : Système complet seulement A monter avec 982903 ou 982913 Découpe du pare-chocs arrière nécessaire
Marque: DUNDON Motorsports
Silencieux inconel ultralight conçu pour 992 GT3 / 991 GT3 991 GT3 RS / 997 GT3 / 997 GT3 RS Réduction du poids Disponible en 2 versions
Référence: MSOPF04
Marque: Milltek
Bypass de silencieux Marque: Milltek Pour BMW Série 2 M240i et Z4 G29
Référence: dundon-997.1-gt3-gt3rs
Marque: DUNDON Motorsports
Power package Marque: Dundon Gamme: D4 street Pour Porsche 997.1 GT3 / GT3 RS (2007-08)
Référence: S-PO/TI/5H
Marque: Akrapovic
Silencieux Race Line Marque: Akrapovic Pour Porsche 991.2 Carrera S/4/4S/GTS Matière: en titane Puissance : +14 kW Couple : +38.6 Nm Poids : -4.4
Référence: S-PO/TI/18 - TP-T/S/28
Marque: Akrapovic
Pack complet (Slip-on + Tail Pipe) pour Porsche 718 CAYMAN GTS 4.0 / BOXSTER GTS 4.0 2020 ou 2023 Marque: Akrapovic Puissance : +4.8 kW Couple : +15.8 Nm à 2350 tr/min Poids : -6.5
Marque: JCR
Construction 100 % titane -23.73kg de réduction de poids par rapport à l'OEM Augmentation de 15CV et 8NM Bride d'embout d'échappement à 3 boulons de style OEM 991 GT Pour Porsche 997 GT3 à 991.2 GT3 RS
Référence: S-BM/T/7H + TP-CT/47/RS
Marque: Akrapovic
Ligne d'échappement Slip-On avec embout en carbone Gain en puissance : + 7.2 ch / 2500 rpm Gain en couple : + 24.3 Nm / 2500 rpm Gain en poids : -4.3 kg Temps de montage : 270 min Réf. Akrapovic S-BM/T/7H / ref. embouts: TP-CT/47/RS
Silencieux
Marque: Scart
Pour Porsche 997.1 3.6L et 3.8L
Version Sport Classic ou Sport Ultima (en option)
