Référence: ARC8178ET25-4100-571-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.
Référence: M3-RIM-L / M3-RIM-R
Marque: Breizh Motorsport
Paire de grille d'ailes pour M3 E46 finition NOIR Les sigles M3 sont fournis Prix à la paire
Référence: EC71885ET45-5120-7256-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.5x120mm
Référence: FY-IP-058
Marque: Breizh Motorsport
Charge pipe Breizh Motorsport Fabriquée en aluminium Excellente option de mise à niveau à faible coût. Pour XDrive ou non XDrive (en option) Comprend tout le matériel nécessaire pour l'installation. Châssis série Fxx et N55 seulement. Pour BMW Série 1/2/3/4 F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F36 / moteur N55 Pour BMW M2 F87 (2015+) non...
Silencieux
Marque: Scart
Pour Porsche 997.1 3.6L et 3.8L
Version Sport Classic ou Sport Ultima (en option)
Ces silencieux se montent sur les :
- Porsche 997 3,6L et 3,8L
VERSION SPORT CLASSIC:
Cet échappement est notre version sport pour la 997 phase 1. Sa sonorité est intermédiaire entre l'origine et notre version "Ultima Récital", elle a les caractéristiques suivantes :
- Un bon coup de gueule au tour de clé
- Son très discret en régime stabilisé
- Son sport dans les accélérations
Ce silencieux a été mis au point pour pourvoir être monté avec des catalyseurs sport 200cc, sans que ce soit trop fort.
Pour être précis, le choix du type de silencieux se fait aussi en fonction de la cylindré moteur et aussi du type de boite vitesse.
Toutes choses égales par ailleurs, un échappement donnée sera moins sonore à mesure que la cylindré augmente. Il est donc plus présent avec la 3,6L et plus doux avec le 3,8L.
La boite de vitesse est encore plus discriminante. La boite Tiptronic, en dehors des réglages de gestion moteur qui sont différents par rapport à une boite manuelle, fait fonctionner le moteur en sous régime (par rapport à une boite manuelle).
VERSION SPORT UTIMA RECITAL:
Cet échappement est notre Best Seller pour la 997. Depuis sa mise au point en 2006, nous en avons fabriqué plus de 700 paires. L"Ultima Récital" a les 3 caractéristiques suivantes :
- Son significatif et profond au tour de clé
- Son très discret en régime stabilisé
- Son très joueur dans les accélérations
Par rapport à la version SCART Classic, l'Ultima est équipé d'un by-pass fixe qui entre en action pendant les hautes pressions. Ce qui permet de bloquer la chicane intérieur pour guider les gaz directement vers l'extérieur.
Pour être précis, le choix du type de silencieux se fait aussi en fonction de la cylindré moteur et aussi du type de boite vitesse.
Toutes choses égales par ailleurs, un échappement donnée sera moins sonore à mesure que la cylindré augmente. Il est donc plus cash avec la 3,6L et plus doux avec le 3,8L.
La boite de vitesse est encore plus discriminante. La boite Tiptronic, en dehors des réglages de gestion moteur qui sont différents par rapport à une boite manuelle, fait fonctionner le moteur en sous régime (par rapport à une boite manuelle).
Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine.
Ce silencieux se monte directement après les catalyseurs.
Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 2,0 heures. Le temps de pose peut être plus rapide si l’échappement à déposer est en bon état, mais il peut être plus long dans le cas inverse. La dépose du PC arrière n'est pas nécessaire, il faut juste enlever les vis du bas à l'arrière des roues. Si les manchons vers les catalyseurs et des colliers vers les sorties sont d'origines, il est préférable de les changer.
L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable. Sans pont il faut déposer le PC et vous mettrez 2 fois plus de temps.
Le serrage des 4 vis des manchons de 997 doit être fait impérativement au couple à 46Nm. En effet, un échappement qui n'est pas assez serré peut engendrer une fuite d’air. Mais un échappement trop serré peu aussi provoquer une fuite d’air. Et une fuite à ce niveau pourrit toute la sonorité de l'échappement. Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous.
Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement un kit de montage vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température. Les manchons de liaison entre les catalyseurs et les silencieux ne sont pas inclus dans notre kit de montage. Nous vous conseillons de prendre les manchons prévus pour la 996, ils sont plus costaud. Mettez de la graisse cuivrée sur les filetages des vis et dans les manchons et les colliers au montage.
Référence: dundon-997.1-gt3-gt3rs
Marque: DUNDON Motorsports
Power package Marque: Dundon Gamme: D4 street Pour Porsche 997.1 GT3 / GT3 RS (2007-08)
Référence: 97274
Marque: IPD
Plenum Marque: IPD Pour Porsche 997.1 TurboDiamètre: 74mmPapillon vendu séparément ici.
Référence: 97182
Marque: IPD
Plenum Marque: IPD Pour Porsche 997.1 Carrera / S / 3.6L / 3.8L
Référence: 997 505 983 90
Lame de Spoiler avant Pour Porsche 997.1 GT3 cup
Référence: ICM-200
Marque: do88 Performance
Intercooler de conception spécifique développé par do88 pour une installation facile dans votre 997 Turbo GT2 !
Référence: TR-150-GT3
Marque: do88 Performance
Plenum Marque: Do88 Pour Porsche 997.1 Turbo Diamètre 74 & 82mm (en option)
Référence: TR-140SV-ICM200
Marque: do88 Performance
Tube d'échappement / Y PipeMarque: Do88 Pour Porsche 997.1 / 997.2 Turbo / GT2 / GT2 RS
Référence: 200001079
Marque: Wagner Tuning
Kit Intercooler Compétition Gamme: EVO2Marque: Wagner TuningPour Porsche 997.1 Turbo (2006-2008)
Référence: 210001036
Marque: Wagner Tuning
Kit de 4 durites de refroidissementCouleur: noire Marque: Wagner TuningPour Porsche 997.1 Turbo (2006-2008)Fournies avec 4 collier de serrage
Référence: SCA 997 2 2
Marque: SCART
Catalyseur Sport Marque: ScartPour Porsche 997.1 sauf GT3 et TurboVersion 200cc ou 300cc (en option)
Marque: JCR
Race pipe Titanium superlight Marque: JCR Pour Porsche 997 GT3 à 991.2 GT3 RS Avec valve Sections latérales et vannes Inconel 625 Réduction de poids -18,52 kg par rapport à l'échappement OEM Soupapes d'échappement OEM Spec Helical Technologies Augmentation de 15HP et 12TQ Bride d'embout d'échappement à 3 boulons de style OEM
Référence: SCA 958T 2 3
Marque: SCART
Catalyseur Bypass Marque: ScartPour Porsche Cayenne 958 Turbo
Référence: BES 991 190 60SK
Marque: FVD Brombacher
Bypass de silencieux latéral Marque: FVD Brombacher Pour Porsche 911 991.1 / 991.2 GT3 & GT3 RS Avec valve
Référence: 1259211519
Marque: LEIB
Adaptateur CAN pour bypass de silencieux Marque: LEIB Pour BMW Séries F & Séries G
Référence: dundon-997-991-gt3-gt3rs
Marque: DUNDON Motorsports
Silencieux central Marque: Dundon Pour Porsche 997 991 GT3 / GT3 RS
Référence: SCA 993 4 2
Marque: SCART
Embouts d'échappement / sorties poliesMarque: Scart Pour Porsche 993 Ref. SCA 993 4 2 (pour 993 sauf 4S) / SCA 993S 4 2 (pour 993 4S)
Référence: SCA 997 4 2
Marque: SCART
Embouts d'échappement / sorties doubleMarque: Scart Pour Porsche 997.1 et 997.2 3.6L / 3.8LFinition: 2x88 Chromés, brossés ou en peinture céramique noire (en option)
Référence: SCA 996 3.6L 3 2 VI
Marque: SCART
Silencieux avec valvesMarque: ScartPour Porsche Cayenne 958 Turbo (commande par interrupteur)
Référence: SCA 991-2 3 2 VI
Marque: SCART
Silencieux à valves / Echappement central arrièreMarque: ScartPour toutes les Porsche 991.2 (avec PSE)
Référence: 044006
Marque: Supersprint
Silencieux / échappement Marque: SupersprintCompatible avec le catalyseur d'origineCe produit est strictement réservé à la compétitionPour BMW M3 E46 (dont CSL)
Référence: S-BM/T/9H
Marque: Akrapovic
Silencieux à double sortie Disponible en version FAP / sans FAP (en option) Gain de 3 Ch / 7.4 Nm annoncé Une sonorité rugissante en accélération et profonde en vitesse de croisière Excellente qualité de fabrication
Marque: JCR
Adaptateir d'embouts JCR Inconel Pour silencieux arrière d'origine uniquement Pour Porsche 718 GT4 / 718 Spyder / 718 GTS 4.0 / 718 GT4 RS / 718 Spyder RS Vendus par paire
Référence: B5311.20831
Marque: Eisenmann
Silencieux à quatre sortie Disponible avec embout ovale (120x77mm) ou rond (83mm) Pour BMW série 6 / M6 E63 Coupé
Référence: 081023 1510
Marque: Remus
Pack complet : Link pipes + Silencieux arrière à valves Racing Embouts d'échappement 4x102mm Avec système valve permettant d'augmenter la sonorité d'origine Version Racing Non Homologué sur route Pour BMW M2 G87
Référence: S-PO/T/1 + P-CP034
Marque: Akrapovic
Silencieux en titane de très haute qualité Un son retravaillé unique à la marque Akrapovic Gains de puissance : +8.8Ch / +24.1Nm Gain de poids : -12.2Kg Conçu uniquement pour Porsche 992 GT3 / GT3 Touring / GT3 RS Pack complet comprenant SILENCIEUX - SLIP ON (montage sans reprogrammation)
Référence: 247604
Marque: Supersprint
100% INOX Avec homologation CE Conforme à la norme Européenne de sonorité N° 70/157 Compatible avec le convertisseur catalytique OEM Bouchon fileté pour sonde à oxygène fourni Avec certificat d'authenticité
Silencieux
Marque: Scart
Pour Porsche 997.1 3.6L et 3.8L
Version Sport Classic ou Sport Ultima (en option)
