Référence: ARC8178ET25-4100-571-AN
Marque: APEX
Jante Apex ARC-8 Flow Formed pour BMW
Jante vendue à l'unité.
Référence: ARC8178ET25-4100-571-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.
Marque: Breizh Motorsport
Paire de grille d'ailes pour M3 E46 finition NOIR Les sigles M3 sont fournis Prix à la paire
Référence: 36122455268
Marque: M PERFORMANCE
Jeu de bouchons de centre de roue flottants Pièce d'origine BMW Disponible en 68 mm ou 56mm Le logo BMW ne tourne plus avec la roue, mais reste horizontal
Référence: EC71885ET45-5120-7256-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.
Le moteur turbo S55 qui propulse la BMW M2C / M3 / M4 F8X dispose de deux boîtiers de filtre à air qui alimentent les turbos en air frais. Les boîtiers de filtre à air OE ont des filtres à panneaux assez petits et donc assez restrictifs pour le flux d'air.
Notre objectif lors de la conception de notre nouveau système d'admission était qu'il soit fermé, afin qu'il n'aspire pas d'air chaud du compartiment moteur, contrairement à de nombreux systèmes d'admission du marché secondaire. Si le système d'admission aspire l'air chaud du compartiment moteur, il est directement assimilé à un air de suralimentation plus chaud (IAT plus élevé). Au cours de tous les tests que nous avons effectués lors du développement de l'ensemble de notre gamme de produits BMW F8X M2C/M3/M4, nous voyons clairement comment la plage de puissance est directement assimilée à l'IAT (température de l'air d'admission) et à la restriction d'admission du turbo.
Lors de la conception de notre système d'admission de mise à niveau, nous avons commencé par numériser en 3D le compartiment moteur de notre compétition M3. Cela nous a donné un modèle 3D exact de l'espace disponible pour concevoir notre système d'admission. Nous avons constaté que nous pouvions utiliser de grands filtres à air BMC à double cône avec une grande zone de filtrage pour un débit élevé, pas seulement lorsqu'ils sont neufs (les petits filtres commencent à couler plus mal après utilisation courte). Nous pourrions également utiliser des tubes de 3 ”(76 mm) que nous avons conçus avec le moins de coudes et les plus lisses possible pour réduire la restriction du débit d'air. Pour éliminer l'aspiration d'air chaud dans les filtres à air, nous avons conçu des boucliers thermiques et des couvercles qui, avec des joints en caoutchouc, permettent à notre système d'alimenter le moteur avec de l'air frais agréable. Notre système d'admission utilise les conduits d'admission d'air frais OEM qui alimentent les filtres à air avec de l'air frais. l'air de la grille. Nous les avons testés, et ils ne sont pas une partie restrictive de ce système et avec la zone de pression qui s'accumule derrière la calandre à grande vitesse, l'ajout de scoops ne fera pas beaucoup de différence.
Nos tuyaux d'admission sont fabriqués dans des tuyaux en aluminium sans soudure pliés par mandrin de 76 mm (3"). Les tuyaux d'admission et les boucliers thermiques sont finis avec une couche de poudre noire mate résistante. Pour les couvercles de boîte à air, nous avons opté pour un design fabriqué dans un matériau léger en polycarbonate avec une belle finition noire satinée.
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Référence: OC-100
Marque: DO88
Radiateur d'huile de grande capacité Baisse de 19% la température de l'huile Développé pour une utilisation intensive Se monte en lieu et place de l'origine Pour BMW M3 E90 / E92 / E93
Référence: OC-110
Marque: DO88
Radiateur d'huile de boite grande capacité Pour modèles BMW M3 E90/E92/E93 Température de l'huile 18% plus basse : 74°C vs. 90°C Volume d'huile 110% plus grand. Se monte en lieu et place de l'origine
Référence: OC-120
Marque: DO88
radiateur d'huile de direction de grande capacité Pour modèles BMW M3 E90/E92/E93 Surface de refroidissement active 100 % plus grande, 578,5 cm2 contre 288 cm2 Volume d'huile 2x plus important, 200 ml contre 100 ml Installation directe en lieu et place de l'origine
Référence: 86174-2.7
Marque: IPD
986 Boxster (00-04) IPD Plénum | Pièce #86174-2.7
Référence: 87474-2.9
Marque: IPD
IPD Plenum Porsche 987.2 Cayman S & Boxster S 2.9L
Référence: 91274-3.0
Marque: IPD
991.2 Carrera / S /GTS 3.0L IPD Plénum | Pièce #91274-3.0
Marque: EVENTURI
En fibre de carbone pour moteur B58
Référence: EVE-P991T-INT
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: EVE-F10M5-INT
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: E36AD01
Marque: Karbonius
Probablement la meilleure boîte à air Replica Snorkel et pipes admission en carbone Le son, l'apparence et la fabrication sont inégalés Compatible moteurs S50B30 & S50B32
Référence: TR-150-GT3
Marque: DO88
Plenum Do88 pour Porsche 997.1 Turbo (74 & 82mm)
Référence: 81482-2.7
Marque: IPD
Plénum IPD "Compétition" pour 981 Cayman et Boxster (2.7L).
Référence: 87174-2.7
Marque: IPD
IPD Plenum 987.1 Cayman & Boxster (2,7 L) avec OE 74 mm TB
Référence: 96182
Marque: IPD
996 (3,4/3,6 L) « Concurrence » Plénum Carrera IPD
Référence: EVE-F9XM5M8-CF-INT
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: EVE-Z4M-INT
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: 96174-3.4
Marque: IPD
996 Carrera 3.4L IPD Plénum pour OE 74mm TB | Pièce #96174-3.4
Référence: 70276
Marque: IPD
970 Panamera Turbo 4.8L (2009-16) IPD Plenum | Pièce #70276