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Radiateur d'huile DKG / DCT / Manuel BMW M3 E9X

OC-110
  • Radiateur d'huile de boite grande capacité
  • Pour modèles BMW M3 E90/E92/E93
  • Température de l'huile 18% plus basse : 74°C vs. 90°C 
  • Volume d'huile 110% plus grand.
  • Se monte en lieu et place de l'origine
1 200,00 €
TTC
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Description

Radiateur d'huile de boîte de vitesses DKG / DCT / Manuel amélioré pour BMW M3 E90 / E92 / E93 !

  • Volume du noyau 217% plus grand, 2208 cm3 vs 696 cm3
  • Surface de refroidissement active 178% plus grande, 3456 cm2 vs 1242 cm2
  • Température de l'huile 18% plus basse après le refroidisseur d'huile : 74°C vs. 90°C ! Voir le diagramme ci-dessous
  • Volume d'huile 110% plus grand.
  • Installation en lieu et place de l'origine. Aucune modification n'est nécessaire, s'adapte avec les durites d'huile et les supports d'origine.
  • Connexions des durites d'huile usinées CNC, s'adaptent à toutes les versions de durites d'huile.
  • Supports usinés par CNC.
  • Le refroidisseur peut facilement être pré-rempli, ce qui signifie que vous n'aurez pas à changer tout le liquide du système.

Depuis l'apparition de la première série E30, la BMW M3 a enchanté les amateurs de voitures du monde entier. La série E90, E92, E93 qui nous accompagne depuis quelques années, ne fait pas exception. Pour beaucoup de conducteurs, elle représente la combinaison parfaite de la convivialité et des performances. Une véritable voiture de sport, avec de la place pour les passagers. Avec son châssis bien équilibré, sa construction minutieuse et son puissant V8, c'est presque la base parfaite pour une voiture de course. Mais seulement presque. L'élévation de la température du liquide est l'un des rares problèmes connus de ces véhicules. 

C'est le produit pour les conducteurs expérimentés qui ne demande que le meilleur ! Il convient aux courses sur circuit, aux courses d'endurance, aux journées sur circuit ou à une utilisation poussée sur route, où il n'y a pas de place pour le compromis en termes de performance. C'est l'un des produits de l'histoire de Do88 qui a nécessité le plus d'heures de travail pour son développement, ce qui se voit clairement dans l'ajustement, la finition et les performances.

Un plus grand volume de noyau, une plus grande zone de refroidissement active, ce qui refroidit réellement l'huile, un excellent montage et - bien sûr - une performance largement améliorée, nous garantissons que vous serez satisfait !

Pour les instructions d'installation, cliquez ici !

Véhicules compatibles 

BMW M3 E90 / E92 / E93

Année : 2007-2013

Moteur : S65B40 , S65B44

Boite de vitesse : Manuelle ou DKG / DCT

Référence d'origine : 17227521376

Détails du produit
OC-110
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