Référence: ARC8178ET25-4100-571-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.
Marque: Breizh Motorsport
Paire de grille d'ailes pour M3 E46 finition NOIR Les sigles M3 sont fournis Prix à la paire
Référence: 36122455268
Marque: M PERFORMANCE
Jeu de bouchons de centre de roue flottants Pièce d'origine BMW Disponible en 68 mm ou 56mm Le logo BMW ne tourne plus avec la roue, mais reste horizontal
Référence: EC71885ET45-5120-7256-AN
Marque: APEX
Jante vendue à l'unité.
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission.
Cette réduction en douceur de la section transversale est appelé l'effet Venturi où le flux d'air accélère tout en maintenant les conditions laminaires. Cela peut être considéré comme un grand éventail de vélocité.
Gain de performance sur le banc d'essai : 8-10 ch, 10-12 lb-pi
Gain de performance sur route (Insoric) : 16hp, 14Nm
Différence d'IAT avec l'air ambiant : Stock 7.5C : Eventuri 4.5C
Accélération V-Box : 100-200 km/h réduit de 0,3 seconde
Le système d'admission Eventuri pour la BMW E9X M3 est le résultat de recherches et d'optimisations approfondies qui améliorent probablement l'un des systèmes d'admission d'origine les mieux conçus que nous ayons vus. Le système de boîte à air de série de la BMW E9X est une admission brillamment conçue avec un excellent chemin d'écoulement et un système d'alimentation pour l'air ambiant. Cependant, en regardant de plus près, il y a des restrictions dans le tube d'admission reliant la boîte à air au collecteur d'admission. En redessinant le tube tout en conservant la boîte à air, nous avons pu permettre au moteur V8 de respirer avec une plus grande efficacité et donc de gagner en puissance. En plus de la nouvelle conception du tube, nous avons également identifié une restriction supplémentaire dans le système d'alimentation en air. Pour y remédier, nous avons conçu une écope qui permet d'augmenter le débit d'air dans la boîte à air. Cela réduit encore les valeurs de température d'admission et ajoute au gain de performance du système.
Recherche par véhicule
Référence: 11 61 7 833 498
Marque: BMW
Volet d'admission M3 E46 CSL Pièces d'origine BMW
Référence: 19.92.013
Marque: Macht Schnell
Filtre à air Macht Schnell stage 1 Coton lavable/réutilisable qui permet un meilleur flux d'air. Filtre à air spécialement conçu pour optimiser les performances Charge pipe haute performance
Référence: E46AD04
Marque: Karbonius
Volet d'admission d'air 100% fibre de carbone pré-imprégnée Réplique de haute qualité de la pièce d'origine Réduit la température de l'air dans le système d'admission Ajustement parfait garanti, installation simple Poids allégé avec 350g
Référence: kit205-S-OEM
Marque: DO88
Diamètre plus grand : 63 mm (55 mm), pour une zone d'écoulement 33 % plus grande ! Débit d'air à 75 mbar/1,09 psi de chute de pression, 778 CFM (690 CFM), do88 débit supérieur de 13 % ! Brides de turbo usinées CNC avec un rayon optimisé pour le débit ! Tuyau en silicone renforcé de fil d'acier pour une meilleure durabilité.
Référence: 19.02.015
Marque: Macht Schnell
Filtre à air Macht Schnell stage 1 Coton lavable/réutilisable qui permet un meilleur flux d'air. Filtre à air spécialement conçu pour optimiser les performances Charge pipe haute performance
Référence: EVE-F1XM6-INT
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: 97274.2
Marque: IPD
997.2 Turbo/S IPD Plénum d'admission 74mm
Référence: 91274
Marque: IPD
991 Turbo /S IPD Plénum d'admission 74mm Pièce #91274 Cette version du plénum 991 Turbo / S utilise le corps de papillon d'usine de 74 mm et offre des gains de performances impressionnants sur toutes les courbes de puissance et de couple pour les turbos d'origine et modifiés.
Référence: 10.10.010
Marque: Macht Schnell
Conçu pour optimiser les performances Charge pipe haute performance
Référence: EVE-m3-m4-g8x
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Référence: 96174-3.6
Marque: IPD
996 Carrera S 3,6 L IPD Plénum pour OE 74mm TB | Pièce #96174-3.6
Référence: 96174-3.4
Marque: IPD
996 Carrera 3.4L IPD Plénum pour OE 74mm TB | Pièce #96174-3.4
Référence: 97274
Marque: IPD
997.1 Turbo IPD Plénum d'admission 74mm | Pièce #97274 Les clients Turbo qui cherchent à augmenter la puissance du moteur sans pousser l'enveloppe du sport automobile à la limite tireraient le meilleur parti du 74 mm IPD Turbo Plenum. Cette version du plénum 997 Turbo utilise le corps de papillon d'usine de 74 mm et offre des gains de performances...
Référence: 86174-3.2
Marque: IPD
986 Boxster S (00-04) IPD Plénum | Pièce #86174-3.2
Référence: EVE-Z4M-INT
Marque: EVENTURI
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission. Cette réduction en douceur de la...
Les kits d'admissions dynamique Eventuri comprennent le ou les filtres à haut débit, les capots en aluminium, la bride en V, les supports découpé au laser et les couche de carbone elles mêmes. Les couches de carbone enveloppent le filtre monté en arrière et façonnent doucement le flux d'air jusqu'aux tubulures d'admission.
Cette réduction en douceur de la section transversale est appelé l'effet Venturi où le flux d'air accélère tout en maintenant les conditions laminaires. Cela peut être considéré comme un grand éventail de vélocité.
