Informations sur le produit :
- Une performance de refroidissement considérablement améliorée pour des températures d'air d'admission plus fraîches jusqu'à 28 °F.
- Soulagement mécanique et thermique maximal du turbocompresseur pour une durée de vie plus longue du moteur et 40 % de contre-pression en moins.
- Plus de puissance et de couple pour une expérience de conduite à couper le souffle.
- Résistance à la pression à 100 % pour des performances fiables.
- Installation plug and play facile sans modifications.
- Injection de carburant à port prétraité ( Rail de carburant disponible en option ici )
- Trois ports 1/8 NPT pour la mesure de paramètres supplémentaires.
- Six ports NOS ou WMI prétraités ( par exemple buses NOS 90° 1/16 NPT ici ) (par exemple buses NOS 90° 1/16 NPT)
- Convient à tous les niveaux de performances, de la rue à la course.
- Informations importantes pour le service d'huile : Le filtre à huile peut toujours être effectué sans démonter à nouveau le collecteur d'admission.
Le refroidisseur intermédiaire intégré, placé directement dans le collecteur d'admission, permet un processus de refroidissement efficace de l'air de suralimentation et assure ainsi des performances optimales.
Notre collecteur d'admission Wagner Tuning avec refroidisseur intermédiaire intégré a été développé spécifiquement pour les exigences élevées et les espaces restreints du moteur B58.1. Avec son nouveau type de refroidisseur intermédiaire performant, il offre un volume de noyau externe impressionnant de 128 % plus grand que le refroidisseur intermédiaire d'origine. Le rapport optimal entre la surface de refroidissement interne et externe maximise le transfert de chaleur tout en assurant le meilleur flux d'air interne possible. La CNC usinée à partir de boîtiers d'extrémité solides, optimisée à l'aide de simulations CFD, offre des caractéristiques de refroidissement exceptionnelles avec une contre-pression minimale. Ce kit est donc également parfaitement adapté à la course et permet un refroidissement optimal de l'air chargé avec une augmentation impressionnante des performances.
Notre collecteur d'admission Wagner Tuning est équipé d'un revêtement anticorrosion thermoconducteur, qui assure un effet de refroidissement durable et protège votre moteur de manière optimale. L'installation du système est simple grâce à nos instructions d'installation et peut être réalisée Plug & Play sans aucun problème.
Découvrez les performances ultimes avec notre collecteur d'admission Wagner Tuning avec refroidisseur intermédiaire intégré et amenez votre BMW à un nouveau niveau de performance !
Collecteur d'admission avec refroidisseur intermédiaire intégré EVO1 compatible avec les modèles suivants :
- BMW Série 2 G42 M240i
- BMW Série 3 G20/G21 M340i
- BMW Série 4 G22/G23/G26 M440i
- BMW Z4 G29 M40i
- BMW X3 G01 M40i
- Toyota GR Supra (MK5)
Numéro de pièce: 200001175
Kit livré avec :
- 1 intercooler
- 2 durites silicone air
- 5 plaques de maintien
- Matériel de montage
