Référence: M3-RIM-L / M3-RIM-R

Marque: Breizh Motorsport

Grilles d'ailes noir pour BMW M3 E46

Paire de grille d'ailes pour M3 E46 finition NOIR Les sigles M3 sont fournis Prix à la paire

Prix 69,90 €
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Référence: FY-IP-058

Marque: Breizh Motorsport

Charge pipe MBZH pour BMW Série 1/2/3/4 F20 F21 F22 F23 F30 F31 F32 F33 F34 F36 moteur N55

Charge pipe Breizh Motorsport Fabriquée en aluminium Excellente option de mise à niveau à faible coût. Pour XDrive ou non XDrive (en option) Comprend tout le matériel nécessaire pour l'installation. Châssis série Fxx et N55 seulement.  Pour BMW Série 1/2/3/4 F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F36 / moteur N55 Pour BMW M2 F87 (2015+) non...

Prix 299,90 €
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Tube d'admission Do88 pour BMW M2 Competition F87 M3 F80 F81 M4 F82 F83

kit205-S-OEM
  • Diamètre plus grand : 63 mm (55 mm), pour une zone d'écoulement 33 % plus grande !
  • Débit d'air à 75 mbar/1,09 psi de chute de pression, 778 CFM (690 CFM), do88 débit supérieur de 13 % !
  • Brides de turbo usinées CNC avec un rayon optimisé pour le débit !
  • Tuyau en silicone renforcé de fil d'acier pour une meilleure durabilité.
  • Pour BMW M2 Competition, F87 / M3 F80, F81 / M4 F82 et F83
360,90 €
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Description

Radiateur Performance en aluminium pour BMW M3 M4 M2c F8x :

Le moteur bi-turbo S55 qui propulse les BMW M2C/M3/M4 F8X est équipé de tubulures d'admission assez contraignantes vers les turbocompresseurs. Et la réduction des restrictions du côté de l'entrée du turbo est d'une grande importance pour toute construction de performance.

Avec nos entrées de turbo performantes, nous proposons une solution qui minimise les restrictions de débit d'air juste avant les turbocompresseurs !

Pour obtenir un modèle 3D exact de l'espace disponible pour concevoir nos entrées de turbo, nous avons effectué un scan 3D détaillé de notre compartiment moteur M3 Competition. À l'aide de ce modèle de numérisation 3D, nous avons pu concevoir de nouvelles entrées de turbo qui améliorent le flux d'air dans cet espace extrêmement limité.

Notre conception finale est un ensemble avec des entrées de turbo avant et arrière. Notre entrée de turbo arrière se compose d'un tuyau en aluminium conçu sur mesure avec une bride de rayon de connexion de turbo usinée CNC soudée. Notre entrée de turbo avant se compose d'un tuyau en silicone renforcé de fil d'acier de forme libre 3D qui se connecte au turbocompresseur à l'aide d'un adaptateur de rayon usiné CNC. Nous incluons des colliers de serrage noirs mats pour un look furtif et propre.

Avantages significatifs du radiateur par rapport à l'original :

  • Diamètre plus grand : 63 mm (55 mm), pour une zone d'écoulement 33 % plus grande !
  • Débit d'air à 75 mbar/1,09 psi de chute de pression, 778 CFM (690 CFM), do88 débit supérieur de 13 % !
  • Brides de turbo usinées CNC avec un rayon optimisé pour le débit !
  • Tuyau en silicone renforcé de fil d'acier pour une meilleure durabilité.

Véhicules compatibles 

  • BMW M3 F80, F81
  • BMW M4 F82, F83
  • BMW M2 Competition et F87

Détails du produit
kit205-S-OEM

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Charge pipe / Boost Pipe Breizh Motorsport Un flux d'air frais beaucoup plus important qu'à l'origine Des matériaux à haute résistance thermique, un produit testé et approuvé sur banc de puissance Une installation Plug&Play Compatibilité: BMW M2 Compétition F87 / M3 F80 / M4 F82 Moteur S55

Prix 599,00 €
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Référence: KMP-M2-M3-M4-Fxx

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Downpipe (SS) Marque: Akrapovic Pour BMW Série 2/3/4 M2 Compétition, F87 / M3 F80 / M4 F82 Puissance : +13.7 kWà 6600 tr/min Couple : +51.5 Nm à 2250 tr/min Poids : -3.0 kg Temps d'installation 180 min Bruit : 98 / 3750 rpm

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