Référence: M3-RIM-L / M3-RIM-R

Marque: Breizh Motorsport

Grilles d'ailes noir pour BMW M3 E46

Paire de grille d'ailes pour M3 E46 finition NOIR Les sigles M3 sont fournis Prix à la paire

Prix 69,90 €
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Référence: FY-IP-058

Marque: Breizh Motorsport

Charge pipe MBZH pour BMW Série 1/2/3/4 F20 F21 F22 F23 F30 F31 F32 F33 F34 F36 moteur N55

Charge pipe Breizh Motorsport Fabriquée en aluminium Excellente option de mise à niveau à faible coût. Pour XDrive ou non XDrive (en option) Comprend tout le matériel nécessaire pour l'installation. Châssis série Fxx et N55 seulement.  Pour BMW Série 1/2/3/4 F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F36 / moteur N55 Pour BMW M2 F87 (2015+) non...

Prix 299,90 €
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Catalyseur Sport Scart pour Porsche 996 3.6L

SCA 996 3.6L 2 2

Catalyseur Sport
Marque: Scart
Pour Porsche 996 3.6L
Version 200cc ou 300cc (en option)

Cellules par pouce carré
4 399,90 €
TTC
Quantité
Livraison sous 3 à 4 jours

Description

Ces catalyseurs sport se montent sur :
- Toutes les Porsche 996 3.6L

Cette version est équipée de catalyseurs métalliques sport à 200cc ou 300cc (en option). Ils permettent donc de remplacer les catalyseurs d'origine en apportant un meilleur flux et plus de sonorité. Le gain en puissance est de 12cv sur une 996 stock. Cette version à 4 prises de sonde Lambda contre 2 seulement pour la 3,4L.

Nos échappements ont tous les interfaces d’origine, c’est à dire que leurs entrées, leurs sorties et leurs encombrements sont conformes à la pièce d’origine. Ils se montent donc en lieu et place de la pièce d’origine sans aucune modification. Les sangles des catalyseurs sont incluses.

Ces catalyseurs se montent sous la voiture entre les collecteurs et les silencieux arrière. Pour le démontage des catalyseurs d'origine, il est conseillé de débrancher les 4 sondes Lambda au niveau des prises et de les démonter une fois les catalyseurs déposés. Il est aussi souvent nécessaire de couper les manchons à la sortie des catalyseurs à l'aide d'une meuleuse. Prévoir des manchons de rechange d'origine.

Le temps de pose moyen, y compris la dépose de l’échappement d’origine, pour cet échappement est de 2 heures. Le temps de pose peut être plus rapide si l’échappement à déposer est en bon état, mais il peut être plus long dans le cas inverse.

L’utilisation d’un pont élévateur est indispensable. La récupération des sondes Lambda d'origine n'est pas évidente, prévoyez de les changer ou de pouvoir en acheter le cas échéant.

Le serrage des écrous doit toujours se faire progressivement sur l’ensemble des écrous. 

Pour que le montage de tous nos échappements se fasse dans les meilleurs conditions, nous incluons dans le tarif de cet échappement, un kit de montage avec joints, vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température et les 2 petites sangles.

Détails du produit
SCA 996 3.6L 2 2

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PORSCHE 911 (996) 996 Turbo (X50 package)
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Disques de frein Girodisc pour Porsche 996 997 991 992 GT3 Turbo GT2 Carrera en acier

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Prix 2 448,00 €
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Jeu de plaquettes Endless MX72 Idéal pour une utilisation route et piste  Faible niveau de bruit et de poussière Réponse de freinage et endurance élevé  Pour Porsche 996 GT3

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Référence: G-TPR0801-4P

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Durites de freins de type "aviation" Fabriquées en France par Goodridge Kit 6 flexibles pour Porsche GT3 996 Remplacement direct des durites d'origine, montage "plug & play" Pour un freinage puissant, constant et endurant en toutes circonstances Durites en teflon et acier inoxydable tressé Gaine protectrice de couleur noire : longévité et discretion !

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Prix 10 119,00 €
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